Privatøkonomi600.000 elbilister er sluppet billigt: Nyt forslag vil koste hver enkelt over 10.000 kr. årligt
PolitikBilen bliver en bedre og bedre forretning i forhold til bus og tog. Nu har Line Byriel taget konsekvensen
ErhvervVi er ét skridt tættere på det, Mette Frederiksen frygtede: »Det er Udkantsdanmark, der kommer til at betale for det her«
Mere fra Mogens Fosgerau9. feb. 2026Privatøkonomi600.000 elbilister er sluppet billigt: Nyt forslag vil koste hver enkelt over 10.000 kr. årligt24. jan. 2024ErhvervDårlig forretning for samfundet: Opfordrer til at droppe urentable infrastrukturprojekterPolitikBilen bliver en bedre og bedre forretning i forhold til bus og tog. Nu har Line Byriel taget konsekvensenPrivatøkonomiEn bestemt befolknings-gruppe har fået næsten alle fordelene ved elbilerErhvervVi er ét skridt tættere på det, Mette Frederiksen frygtede: »Det er Udkantsdanmark, der kommer til at betale for det her« PolitikKilometer-afgift vil fjerne hver tiende lastbilPolitikEn bemærkning langt nede i et lovforslag viser, hvorfor vrede vognmænd brugte deres lastbiler til at blokere trafikken ErhvervSlipper for dyrere busbilletter: Til gengæld blive der længere mellem busserne - og næste år bliver det rigtig dyrtPolitikHendes forgængere har været varme fortalere: Men nu slår den nye transportminister bremsen i over for Kattegat-forbindelsenErhvervStigende priser sender store byggeprojekter til tælling: Det ene er på få måneder steget 115 pct. i pris – det andet 64 pct. ErhvervStøttepartier vil vende infrastrukturaftale med Bramsen efter store prisstigningerErhvervGrønne lastbiler ruller uden om Danmark: Transportselskaber får kold skulder, mens udskældte plugin-hybridbiler høster milliardrabat ErhvervAngreb på grøn salgssucces: »Det er som om, at folk er ramt af kollektivt hukommelsestab«PolitikProfessor om milliard-byggeri: Havde det været alle andre steder i landet, var det ikke blevet gennemførtPolitikHistorisk aftale betyder flere motorveje, skinner og cykelstier – men hvad med klimaet?ErhvervEn bro med udfordringer: Efter 20 år er tilbagebetalingstiden vokset med 20 år – så det nu tager yderligere 30 år, inden gælden er betaltØkonomiDe er afgørende for genåbningen af Danmark: Nu vil eksperter have vigtige beregninger frem i lysetErhvervNu accelererer de: Også bilimportørerne tror på, at der vil være en million elbiler på gaden i 2030PolitikKontroversielt forslag: 50 km togskinner fjernes og strækningen asfalteresPrivatøkonomiHvordan skal vi transportere os? Politikerne vil have de unge til at tage bussen – de unge vil noget helt andetPolitikDansk Energi: Stop salg af "sorte biler" om fem år, hvis CO2-mål skal i husPolitikFlere pendlere kører tidligere afsted om morgenen: »Nogle steder afvikles mest trafik før kl. 5.30«ErhvervTysk rapport varsler budgetskred for milliarder på Femern-projektetForsideSvenskerne vil køre tog på flere danske strækningerPolitikReform vil presse den kollektive trafik: Hvem kan sikre, at der fortsat kører bus fra Norddjursland til Aarhus?PolitikJernbaner eller veje: Hvilke vej- og togprojekter skal have del i fremtidens trafikmilliarder?ErhvervHemmeligt rapportudkast løfter sløret for Femern-selskabets kunstige gevinstErhvervFemern A/S hentede fiktiv milliardgevinst med kontroversiel regnemetode
9. feb. 2026Privatøkonomi600.000 elbilister er sluppet billigt: Nyt forslag vil koste hver enkelt over 10.000 kr. årligt
24. jan. 2024ErhvervDårlig forretning for samfundet: Opfordrer til at droppe urentable infrastrukturprojekter
PolitikBilen bliver en bedre og bedre forretning i forhold til bus og tog. Nu har Line Byriel taget konsekvensen
ErhvervVi er ét skridt tættere på det, Mette Frederiksen frygtede: »Det er Udkantsdanmark, der kommer til at betale for det her«
PolitikEn bemærkning langt nede i et lovforslag viser, hvorfor vrede vognmænd brugte deres lastbiler til at blokere trafikken
ErhvervSlipper for dyrere busbilletter: Til gengæld blive der længere mellem busserne - og næste år bliver det rigtig dyrt
PolitikHendes forgængere har været varme fortalere: Men nu slår den nye transportminister bremsen i over for Kattegat-forbindelsen
ErhvervStigende priser sender store byggeprojekter til tælling: Det ene er på få måneder steget 115 pct. i pris – det andet 64 pct.
ErhvervGrønne lastbiler ruller uden om Danmark: Transportselskaber får kold skulder, mens udskældte plugin-hybridbiler høster milliardrabat
PolitikProfessor om milliard-byggeri: Havde det været alle andre steder i landet, var det ikke blevet gennemført
ErhvervEn bro med udfordringer: Efter 20 år er tilbagebetalingstiden vokset med 20 år – så det nu tager yderligere 30 år, inden gælden er betalt
ØkonomiDe er afgørende for genåbningen af Danmark: Nu vil eksperter have vigtige beregninger frem i lyset
ErhvervNu accelererer de: Også bilimportørerne tror på, at der vil være en million elbiler på gaden i 2030
PrivatøkonomiHvordan skal vi transportere os? Politikerne vil have de unge til at tage bussen – de unge vil noget helt andet
PolitikFlere pendlere kører tidligere afsted om morgenen: »Nogle steder afvikles mest trafik før kl. 5.30«
PolitikReform vil presse den kollektive trafik: Hvem kan sikre, at der fortsat kører bus fra Norddjursland til Aarhus?
PolitikJernbaner eller veje: Hvilke vej- og togprojekter skal have del i fremtidens trafikmilliarder?
