Fortsæt til indhold

Nordjysk pakkefirma vil flyve droner fra by til by: »Nogle gange skal man bare gå i gang«

Teknologien er klar til, at Danmark kan opbygge et netværk af droner til pakketransport mellem de store byer, mener Per Imer, direktør for Coolrunner. Men selvom der sker fremskridt, står lovgivningen i vejen.

Et lille ubemandet fragtfly fra firmaet Dronamics, som kan flyve 2.500 kilometer med 350 kg last. Den slags løsninger kræver en landingsbane på 400 meter, men andre fragtdroner er bygget til at kunne lette og lande lodret. Foto: Dronamics
Tech

Hvorfor skal en pakke sendt internt i Danmark være halve og hele døgn undervejs, med stop på nogle få, centrale logistikcentre, og dermed mange kilometer i en diesel-lastbil? Hvorfor ikke flyve pakkerne direkte til den by, modtageren bor i?

Sådan lyder det fra Per Imer, direktør for Coolrunner, som med base i Nørresundby driver en pakketjeneste for især…

Artiklens emner
Transport og Logistik
UAS Denmark