Fortsæt til indhold

Coronakrisen vender luftfartens profitkage på hovedet

Profitten i rejsebranchens værdikæder er næsten kun til fordel for lufthavnene. En mere balanceret værdiskabelse kan åbne for en bæredygtig fremtid for de trængte flyselskaber.

Der er meget, der tyder på, at de gyldne tider for Københavns Lufthavne og dets topchef Thomas Woldbye er slut. Den internationale luftfart har brug for mere end en almindelige håndsrækning for at komme på benene igen efter coronakrisen.
Debat

Dette er et debatindlæg: Finans bringer løbende indlæg fra specialister og meningsdannere. De er alle udtryk for den pågældende skribents egen holdning.

Søren Linding, virksomhedsredaktør

Det er for forudsigeligt. Det er et opråb fra tiden før coronakrisen. Det emmede af et indædt håb om at vende tilbage til status quo. Der er nemlig ikke meget ny virkelighed og erkendelse af helt andre spilleregler i en rejseindustri, der gisper efter vejret i en statsfinansieret respirator.

Det er ren automatpilot fra topledelsen i Københavns Lufthavn…

Artiklens emner
Københavns Lufthavne
SAS