Dansk bilfabrik i nyt milliontab - samarbejde med Mercedes skal nu bære frugt

Danmarks eneste bilfabrikant, Garia, der producerer elektriske golf- og transportbiler og ejes af et selskab under dødsboet efter Lars Larsen, har indtil videre ikke været en pengemaskine.

Et nyt regnskab viser, at virksomheden i det forskudte regnskabsår 2018/2019 har haft et underskud på 18,1 mio. kr., hvilket er på samme niveau som året før.

Det er fjerde år i streg, at Garia kan berette om et tocifret milliontab, og underskuddet resulterer i, at ejerkredsen igen må polstre virksomheden med kredit frem til 31/1-2021, ifølge regnskabet.

Garias direktør, Jakob Holstein, fortæller, at årets resultat ligger inden for målsætningen, og at der fortsat er fuld opbakning fra bestyrelsen. Han ser stadig et stort vækstpotentiale i virksomheden.

»Vi har en stigende omsætning måned for måned og arbejder hårdt på at øge indtjeningen. Vi ser stadig muligheden for at sælge mere i USA, mens vi favner bredt fra Mellemøsten til Europa,« siger han.

Til trods for at det seneste regnskab beretter om et vigende salg i USA, melder Jakob Holstein nu om stor efterspørgsel omkring selskabets elektriske golfbil, som er produceret i samarbejde med Mercedes-Benz. Her strækker ventetiden på en ny bil sig til oktober.

Han henviser desuden til, at Garias elektriske varebil Utility i starten af året fik en såkaldt N1-godkendelse, hvilket gør, at modellen nu betragtes som en mindre lastbil og derfor kan modtage subsidier i EU-lande.

»Det betyder, at vi kan konkurrere på lige fod med andre aktører, som har haft godkendelsen i længere tid. Vi føler desuden, at vi har det rigtige produkt i den rigtige tid - specielt inden for ’last-mile’-fragtmarkedet,« siger direktøren.

Jakob Holstein mener, at interessen for selskabets elbiler i begge forretningsområder vil materialisere sig de kommende år. Forventningen er dog stadig et minus på bundlinjen i dette regnskabsår.

»Vi forventer at gøre det bedre i næste regnskab, og vi ligger godt redt i forhold til at nå vores interne mål,« slutter Jakob Holstein.

Garia blev stiftet i 2005 af bildesigner Anders Lynge og har hovedsæde og produktion i Viborg.