Erhverv

Tesla er nu verdens mest værdifulde bilmærke

Elon Musks elbil-koncern har med den aktuelle aktiekurs overhalet japanske Toyota i markedsværdi.

Artiklens øverste billede
Tesla, der er stiftet af Elon Musk, løftes på børsen så selskabets markedsværdi vokser. Foto: Aly Song/Reuters/Ritzau Scanpix
Jesper Olesen

Elbilproducenten Tesla har onsdag på børsen nået en markedsværdi på ca. 206 mia. dollars. Dermed bliver selskabet det mest værdifulde bilmærke målt på den måde, da Tesla overhaler japanske Toyota.

Toyotas markedsværdi er aktuelt på ca. 200 mia. dollars, mens Tesla altså er nået omkring de 206 mia. i onsdagens handel.

Det skriver flere medier - bl.a. Financial Times.

Med den udvikling har Tesla i modsætning til Toyota indhentet det dyk i aktiekurs og markedsværdi, som er tabt under coronakrisen.

Placeringen som mest værdifulde bilproducent kommer samme uge som Tesla kan fejre 10 års børsnotering på Wall Street. Da Tesla blev børsnoteret kostede aktien 17 dollars, mens prisen onsdag ligger omkring 1.117 dollars.

Når gælden i selskaberne indregnes, har japanske Toyota dog ifølge Financial Times fortsat førerpositionen som mest værdifulde.

Toyota har en årlig produktion af 10 mio. biler, mens Tesla kun forventes at producere ca. 500.000 elbiler i år.

Læs mere om

Top job

Forsiden lige nu

Anbefalet til dig

Jesper Olesen
Jesper Olesen, f. 1962, er erhvervsreporter på Finans. Han er uddannet fra Danmarks Journalisthøjskole i 1989 og har siden stort set arbejdet med erhvervsjournalistik/virksomheder. Han var tidligere journalist på Herning Folkeblad, kommunikationsmedarbejder i TDC samt pressechef hos Messecenter Herning, inden han i 1995 kom til Jyllands-Posten.   Der har han siden journalistisk dækket en lang række brancher og store virksomheder – lige fra landbrug og fiskeri til B&O og DSV. Jesper står nu i spidsen for Finans’ dækning af bl.a. detail/dagligvarehandel, modeindustrien samt møbelbranchen.   Han har ud over journalistik og erhvervslivet også bl.a. en stor lyst til rejser ud i verden - ligesom han trofast følger Silkeborg IF’s op- og nedture i fodboldens verden.

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver abonnement

Med et abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læselisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.

Du kan ikke logge ind

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, men vi har sørget for, at du har adgang til alt vores indhold, imens vi arbejder på sagen. Forsøg at logge ind igen senere. Vi beklager ulejligheden.

Du kan ikke logge ud

Vi har i øjeblikket problemer med vores loginsystem, og derfor kan vi ikke logge dig ud. Forsøg igen senere. Vi beklager ulejligheden.