Fortsæt til indhold

SAS bekræfter: Obligationsejere har godkendt rekapitaliseringplan

SAS har fået godkendt sin rekapitaliseringsplan hos selskabets obligationsindehavere. Det bekræfter luftfartsselskabet selv onsdag eftermiddag.

Erhverv
/ritzau/FINANS

Det bekræfter luftfartsselskabet selv onsdag eftermiddag, efter at Bloomberg News havde skrevet om godkendelsen tidligere på dagen.

- Obligationsejere, som samlet repræsenterer 82 pct. af den nominelle andel af de eksisterende hybridobligationer og 74 pct. af den nominelle obligationsmængde, har stemt for konverteringen af de eksisterende hybridobligationer og obligationer, skriver SAS i en meddelelse til fondsbørsen.

Dermed er en af de sidste knaster ryddet af vejen, før luftfartsselskabet kan komme i mål med sin redningsplan.

Onsdagens godkendelse kommer ikke bag på Jacob Pedersen, der er aktieanalysechef hos Sydbank.

- Det er ikke overraskende, men redder SAS fra en ellers truende konkurs, skriver han i en kommentar.

SAS står dermed til at kunne gå videre med den planlagte kapitalforhøjelse på 4 mia. svenske kr. Og kapitalforhøjelsen bør ikke blive en stopklods for rekapitaliseringsplanen.

- Den danske og svenske stat garanterer nemlig hele 81,5 pct. af beløbet. Bliver det svært at tiltrække ny kapital, og må tegningsgarantierne udnyttes fuldt ud, kan staterne ende med en ejerandel på helt op til 73 pct. i SAS mod de forventede 37 pct., vurderer Jacob Pedersen.

- Det er svært at spå om, hvor let det bliver at tiltrække frisk kapital for SAS. I et meget svagt luftfartsmiljø, hvor genrejsningen af rejselysten formentlig kan vare helt frem til 2024 er det ikke nødvendigvis en let opgave, fortsætter han.

Coronakrisen har ramt luftfartsindustrien hårdt, da virusudbruddet i en periode har tvunget flere fly til at blive på jorden og flyve med færre passagerer.

Samtidig har pandemien også haft konsekvenser for passagernes rejsemuligheder og rejselyst. Ifølge Sydbank tyder meget i øjeblikket på, at passagerernes rejselyst er dårligere end frygtet.

- Vi forventer da også en intensiveret kamp om passagererne og kamp for fortsat overlevelse i de kommende år, lyder det fra Jacob Pedersen.

Rekapitaliseringsplanen skal fortsat godkendes endeligt på en ekstraordinær generalforsamling den 22. september.

Efter planen offentliggør SAS prospektet for kapitalforhøjelsen 1. oktober, og den forventes at blive gennemført i perioden fra 5. oktober til 19. oktober.

EU's konkurrencemyndigheder og både den danske og svenske stat har allerede nikket ja til SAS' rekapitaliseringsplan.