Fortsæt til indhold

Containerkaos risikerer at vare ind i 2022 efter kinesisk coronaudbrud

Det nye coronaudbrud i Sydkina og især omkring storhavnen Yantian skaber flere problemer og forsinkelser i et allerede højspændt containermarked. Situationen "øger væsentligt" risikoen for, at kapacitetsproblemerne fortsætter ind i 2022, mener analytiker Lars Jensen.

Den store containerhavn Yantian i Kina, hvor et nyt coronadbrud nu skaber yderligere flaskehalse for containerskibene. Foto: Martin Pollard
Erhverv
ShippingWatchDANIEL LOGAN

Sydkina kæmper med at få kontrol over et nyt coronaudbrud i Guangzhou ved storhavnen Yantian, hvor en nedlukning trækker kapacitet ud af det allerede rødglødende containermarked.

Og situationen betyder, at de store kapacitetsproblemer i containersektoren kan vare ind i næste år.

»Udviklingen i Kina øger væsentligt risikoen for, at de nuværende problemer…

Artiklens emner
Shipping
CMA CGM