Europæiske rederier strides om ansvaret for betaling af CO2-kvoter
Græske redere vil have chartrere og operatører af skibe – ikke skibsejerne – til at være ansvarlige for betaling af CO2-kvoter. Det er Danske Rederier imod og støtter EU-Kommissionens ETS-forslag.
Dag Holmstad
En konflikt er brudt ud om, hvem der har ansvaret for, at shippingindustrien betaler for EU’s CO2-kvoter i ETS-systemet, der skal medvirke til at reducere udledningen af skadelige drivhusgasser.
På den ene side står de græske skibsredere, organiseret i Union of Greek Shipowners, og på den anden side andre europæiske skibsredere som f.eks. Danske Rederier.
