93,8 pct. af SAS-piloterne har ikke tillid til ledelsen

En spørgeundersøgelse blandt 622 af de 900 SAS-piloter viser et nedslående billede, hvad angår tilliden til ledelsen. Blot seks pct. af de adspurgte piloter svarer nemlig, at de har tillid til den tidligere eller den nuværende ledelse i SAS, hvilket vil sige, at 93,8 pct. ikke har tillid til ledelsen.

Det skriver det norske medie E24, der har fået adgang til undersøgelsen, der er udarbejdet af SAS Pilot Group, som bl.a. også fandt, at hele 98,3 pct. af de adspurgte SAS-piloter ikke mener, at SAS som arbejdsgiver lever op til den skandinaviske model.

»Undersøgelsen viser en enorm tillidskrise for SAS-ledelsen. Og det kan vi tilslutte os,« siger Martin Lindgren, der er leder i SAS Pilot Group, til E24.

Ifølge E24 har rundt regnet 25 pct. af de responderende piloter base København, mens de resterende er fra Oslo og Sverige.

Piloterne er ikke alene om at have kritik at rette mod SAS-ledelsen. I Danmark har en række af forbundene for forskellige faggrupper tilkoblet SAS nemlig annonceret demonstration den 4. november. Det drejer sig om HK luftfart - SAS, 3F Cargo, 537 Serviceklubben - Flymekanikerne i SAS, Flyarbejdernes klub - SAS Tech, Ekspeditionsmedarbejderne - SAS Ground Handling, DPF - Dansk Pilotforening og CAU - Cabin Attendants Union.

Formålet med demonstrationen er ifølge beskrivelsen af Facebook-begivenheden at få politikerne til at se, hvordan SAS ifølge demonstrationens formål opsiger og bryder aftaler, outsourcer arbejdspladser, truer sig til ro og orden og udhuler arbejdsvilkårene.

»Under corona-pandemien har den danske stat og politikerne holdt en økonomisk hånd under SAS. Det er vi ansatte dybt taknemmelige for. Desværre presser vores allesammens flyselskab sine ansatte i en grad, der er uværdig for et statsejet selskab,« skriver arrangørerne i beskrivelsen af begivenheden.

SAS´nye topchef, Anko van der Werff, fortalte lørdag d. 23. oktober til Finans, at selskabet »kæmper for at overleve«, og at koncernchefen derfor har varslet, at de større fagforeninger bliver indkaldt til forhandlinger, der skal sikre større fleksibilitet, effektiviseringer og lavere omkostninger.

»Det kræver forståelse og vilje hos alle, og forhandlingerne har et formål. SAS skal være konkurrencedygtig, så vi kan overleve, vokse og dermed skabe jobs. Jeg ønsker at gøre dette med fagforeningerne, men der skal to til tango,« sagde Anko van der Werff til Finans.