Volvo vil bygge kæmpe batterifabrik i Sverige

Den svenske bilfabrikant Volvo storsatser på elektrisk drevne biler, både i form af eget label og delejerskabet over det rene elbilsmærke Polestar, der har taget markedet med storm.

Nu tager Volvo skridtet videre, og i samarbejde med den svenske batteriproducent Northvolt bygger man en ny batterifabrik tæt på den svenske by Gøteborg.

Ifølge selskaberne vil anlægget have en årlig celleproduktionskapacitet på op til 50 GW-timer. Det svarer til, at fabrikken kan levere batterier til omkring 500.000 biler hvert eneste år.

Batterierne fra fabrikken vil blive produceret eksklusivt til Volvo og Polestar og er en del af en samlet investering på 30 mia. svenske kroner til forskning og udvikling inden for batteriteknologi. Sammen med fabrikken skal der bygges et forskningscenter. Det sker som et led i Volvos strategi om udelukkende at producere elektriske biler i 2030.

»Joint venture-selskabet til battericelleproduktion mellem Northvolt og Volvo Cars vil være en betydelig spiller i europæisk battericelleproduktion og vil repræsentere en af de største celleproduktionsenheder i Europa,« lyder det i en erklæring fra begge selskaber på Volvos hjemmeside.

Selskaberne har udpeget tidligere Tesla-chef Adrian Clarke til at lede produktionen. Fabrikken forventes at være færdiggjort i 2025 og vil ifølge selskaberne skabe 3.000 job i området omkring Gøteborg. Fabrikken skal ifølge selskaberne producere batterier klimaneutralt ved hjælp af vedvarende energi.

Elbilkonkurrenten Tesla er ligeledes i gang med at lægge sidste hånd på selskabets store europæiske “Gigafactory“ i delstaten Brandenburg i Tyskland. Her har Tesla mødt massiv lokal miljømodstand, da fabrikken ventes at forbruge store mængder vand. Den sag verserer lige nu i det tyske retssystem. Volvo og Northvolt forholder sig ikke til, om det samme kan blive et problem for den kommende fabrik i Gøteborg i udmeldingen fredag.