SAS-ledelsen overvejer usædvanligt træk i strid med piloter
SAS-ledelsen og piloterne har endnu engang sat sig til forhandlingsbordet i Stockholm, hvor de efter mere end en uges strejke skal forsøge at blive enige om en ny overenskomst.
Piloterne er indstillet på at levere besparelser, men ikke så meget, som SAS-ledelsen foreløbigt har krævet.
Der er ikke umiddelbart nogen bagkant på forhandlingerne, men lykkes det ikke at blive enige, er der sandsynlighed for, at SAS-ledelsen tager et mere skarpt middel i brug.
Det skriver MobilityWatch.
Bestyrelsesformand Carsten Dilling oplyser således til MobilityWatch, at SAS kan finde på at søge om frigørelse fra den seneste overenskomst i forbindelse med konflikten. Den udløb i april, men det er stadig på baggrund af den, at parterne forhandler.
Hvis det sker - og hvis frigørelsen lykkes for SAS - vil flyselskabet dermed stå frit i forhandlinger om nye vilkår for hovedselskabet SAS Scandinavia.
- Vi har ikke gjort det endnu af hensyn til forhandlinger. Det er stadig med i overvejelserne, skriver Carsten Dilling i en sms til MobilityWatch.
Ifølge Laust Høgedahl, lektor og arbejdsmarkedsforsker ved Aalborg Universitet, vil det være en klar optrapning af konflikten, hvis SAS griber til en frigørelseskonflikt.
- For så skifter konflikten fuldstændig fokus. Så handler det ikke om en fornyelse af overenskomsten, men om at få opsagt samarbejdet. Det vil fuldstændig ændre konfliktens karakter, siger han til MobilityWatch.
Laust Høgedahl fortæller, at en frigørelseskonflikt er et forholdsvist usædvanligt konfliktmiddel i Danmark, men at det ikke desto mindre sker med jævne mellemrum.
Han understreger dog, at han har svært ved at vurdere, om SAS kan frigøre sig fra overenskomsten, da det er piloterne, som i første omgang har igangsat strejken.
Carsten Dilling har dog oplyst til MobilityWatch, at SAS mener, at de danske arbejdsmarkedsregler giver mulighed for at kunne søge om frigørelse efter en kortere periode med konflikt.
