Kia og Hyundai sagsøgt efter viral TikTok afslører, hvor lette de er at stjæle
En række videoer på det sociale medie TikTok har tilsyneladende vist, hvordan nogle biler af mærkerne Kia og Hyundai mangler en specifik sikkerhedsfunktion, som derved gør bilerne lettere at stjæle. Videoerne har skabt en bølge af biltyverier på tværs af USA, og nu er bilmærkerne blevet sagsøgt af nogle af ofrene.
De to sydkoreanske bilmærker Kia og Hyundai har fået et noget specielt søgsmål på halsen. De er nemlig blevet sagsøgt ved en domstol i Californien af en lang række ejere af de to bilmærker, som alle har været ofre for biltyverier. Det skriver teknologimediet TechCrunch.
Årsagen bag de mange biltyverier af netop de to bilmærker findes i en række videoer, der er gået viralt på det sociale medie TikTok. Her har en masse brugere nemlig vist, hvordan specifikke modeller fra de to sydkoreanske producenter, produceret mellem 2010 og 2021, tilsyneladende kan tændes uden nøgle - kun ved brug af et USB-stik og en skruetrækker.
En fejl i sikkerheden, som gør modeller fra Kia og Hyundai nemmere at stjæle og som har ført en gigantisk stigning af biltyverier af de to mærker med sig på tværs af USA, skriver CNBC.
Blandt andet har politiet i St. Petersburg i Florida rapporteret, at mere end en tredjedel af alle biltyverier siden midten af juli er forbundet med TikTok-videoerne. Og historien er den samme på tværs af hele landet.
Los Angeles’ politi, LAPD, skriver bl.a. på Twitter, at den virale tendens har ført til en 85 pct. stigning i biltyverier af Hyundai- og Kia-biler sammenlignet med sidste år, mens Chicagos politi skriver på Twitter, at der har været en stigning på næsten 800 pct. af Hyundai- og Kia-biler i juli og august i år sammenlignet med sidste år.
»Det har taget fart på sociale medier, som vi aldrig har set. Gerningsmændene gør det på 20 til 30 sekunder. Det er bogstaveligt talt så gammeldags, som du kan forestille dig,« fortæller Tom Dart, der er sheriff i Cook County i Chicago til CNBC og tilføjer, at nogle af gerningsmændene har været helt ned til 11 år gamle.
Deri ligger derfor også forklaringen i søgsmålet fra de mange ofre. Gruppesøgsmålet hævder nemlig, at Kia og Hyundai bevidst har undladt at implementere en såkaldt ”startspærre” i motoren på deres biler i perioden 2010 til 2021. En sikkerhedsforanstaltning, der ses i stort set alle andre moderne biler og som ville have umuliggjort ”tricket” i TikTok-videoerne.
Kia og Hyundai nægtede at kommentere den verserende retssag, men sagde dog, at startspærre blev standard på deres køretøjer efter 1. november 2021. Det skriver TechCrunch.
