Supertankernes indtjening stiger næsten 100 pct. efter russisk olieforbud
Importforbud på russisk olie sender indtjeningen hos de helt store VLCC-supertankere i vejret til i gennemsnit 70.500 dollar om dagen, skriver mæglerhus.
Daniel Logan
Supertankerne sejler nu længere med deres store laster råolie end tidligere, og det sender indtjeningen i vejret.
Det er først og fremmest EU og G7-landenes importforbud og prisloft på russisk råolie som følge af krigen mod Ukraine, der har skabt nye handelsmønstre i tankmarkedet.
Hvor store importører i østen, herunder især Kina, før fik store mængder…
