Dansk rederi bestiller sine første grønne skibe
Det danske tørlastrederi J. Lauritzen har bestilt to tørlastskibe, der fra 2026 kan sejle udledningsfrit. Brændstoffet mangler stadig, men adm. direktør Kristian Mørch, vil ikke afvise investeringer i brændstoffet.
Det danske rederi J. Lauritzen har bestilt to tørlastskibe, der skal kunne sejle på grøn metanol.
Det oplyser rederiet i en pressemeddelelse mandag morgen.
De to tørlastskibe med en vægt på 81,200 dødvægtston er såkaldte Kamsarmax-skibe, der både kan sejle på grøn metanol og biodiesel. Det vil efter planen gøre skibene til blandt de fem første metanoltørlastskibe…
