Dansk lufthavns-shopping flyver atter højt – men savner stadig kinesiske kunder

Efter at pandemien ramte hårdt med dyk i salget og lukkede butikker, kaster danskerne sig atter over shopping af alt fra spiritus og kosmetik til andre varer i lufthavne. Der er dog fortsat et stykke vej endnu, før niveauet i det samlede salg er tilbage til før coronatiden i landets suverænt største lufthavn, København.

Den tyske storkoncern Gebr. Heinemann driver seks butikker med taxfree-salg i Københavns Lufthavn, der i 2020 og 2021 var hårdt påvirket af, at coronapandemien betød rejserestriktioner og derfor kæmpedyk i antallet af passagerer.

Et aktuelt regnskab for Heinemanns danske selskab viser, at omsætningen steg med 150 pct. i forhold til året før. Salget endte på 757 mio. kr. I 2019 og dermed før pandemien var selskabets omsætning lige på den anden side af 1 mia. kr.

Koncernen skriver i det danske regnskab, at den forventer, at passagertallet i København først kommer retur til 2019-niveauet næste år.

Michael Clausen, der er direktør for shoppingcentret i Københavns Lufthavne A/S, fastslår, at aktuelt er 90 pct. af butikkerne genåbnede og udlejede efter pandemien. Han forventer, at de resterende lejemål bliver afklaret, så alle 146 butikker atter er i fuld drift senere i år.

»Vores passagertal ligger nu på 86 pct. af niveauet i forhold til 2019, og vi kan se, at der er købelyst. Mange rejsende sparer ikke, når de skal på ferie. Så salget af de klassiske taxfree-varer går atter rigtig godt,« siger Michael Clausen.

Heimemann med seks butikker inden for netop det salg i den danske storlufthavn tjente i 2022 31 mio., mens forudsiger at nå 26 mio. i år. Det skyldes, at der fortsat er en vis usikkerhed i markedet, og inflation spiller en rolle, ligesom der skal investeres.

Adm. direktør Katrin Bamler i det danske selskab Gebr. Heinemann Retail ApS. skriver i en mail til Finans, at 2022 var et år med genbygning for hele rejsebranchen – også rejsedetailhandelen i Danmark. Selskabet er meget glad for, at folk rejser igen og agter nu at investere i flere shoppingoplevelser for de rejsende i den største danske lufthavn.

»Det kræver investeringer, som vi var nødt til at nedskalere i årene med pandemien. Det havde også betydning for vores resultater i 2022. Men nu har vi sammen med vores partnere fokus på fremtiden. I 2023 og fremover vil vi investere i vores butikker i Københavns Lufthavn,« udtaler Katrin Bamler.

Mens salget af taxfree-varer som spiritus og kosmetik går godt, erkender Michael Clausen, at der aktuelt ser sværere ud for lufthavnens butikker, der sælger dyre designprodukter inden for tøj og andet. Det skyldes ifølge ham ikke mindst, at der fortsat mangler en del kinesiske og oversøiske passagerer sammenlignet med i 2019.

»Vi har slet ikke endnu samme antal rejsende fra bl.a. Kina, der tidligere var gode kunder til de kendte og dyre mærkevarer i vores butikker. Så selv om vi er glade for væksten i vores shopping, er der fortsat et stykke vej endnu til tiden før pandemien,« siger Michael Clausen. Han understreger samtidig:

»Vi har ikke de samme antal kinesiske passagerer endnu, men vi kan se, at ruterne begynder at komme tilbage, og fremtiden ser lys ud.«

Hos den næststørste danske lufthavn, Billund, fastslår Jesper Westergaard, som er ansvarlig for al shopping der, at 2022 var et godt år.

Også faktisk sammenlignet med 2019 og dermed før de to pandemiår, der ramte netop luftfarten hårdt og dermed også lufthavnene.

»I 2022 steg vores samlede omsætning for shopping med ca. 10 pct. i forhold til 2019. Det var i første del af året især med stort salg af dyrere whiskyer, champagne og parfumer. I takt med at inflationen steg og skabte en ny situation i verden samt med store prisstigninger, fladede netop det salg ud gennem året. Men samlet gik vi frem,« siger Jesper Westergaard. Han fortsætter:

»Her i 2023 ligger vi efter de første fem måneder på samme niveau som på samme tid i 2019. Så der er atter gang i shopping og luftfarten.«

I Aalborg Lufthavn melder salgs- og marketingdirektør Martin Svendsen om øget aktivitet med flere ruter og afgange – ikke mindst til udlandet. Det styrker ifølge ham også lufthavnens shopping.

»Vi kom i 2022 godt i gang igen efter pandemien og var ikke så påvirket som en række andre lufthavne. Der er derfor også klar fremgang i vores salg i lufthavnen af de klassiske taxfree-varer. Det var både udløst af flere passagerer, som kommer igennem, men også at vi har flere udenrigspassagerer nu, der bruger flere penge end indenrigsrejsende, mens de er i lufthavnen,« fortæller Martin Svendsen, Aalborg Lufthavn.