Racehall åbner kæmpe gokartbane i Stockholm
Det er første gang, at selskabet åbner uden for Danmark.
Er du til fart og hurtige baner?
Så er der godt nyt fra det danske selskab Racehall, der står bag verdens største indendørs gokartbane.
For første gang nogensinde slår selskabet dørene op til en kæmpe bane uden for Danmark. Det betyder, at fartglade kunder i efteråret 2024 vil kunne konkurrere på Sveriges hidtil største indendørs gokartbane. Den kommer til at ligge i Botkyrka syd for Stockholm og bliver 1.000 meter lang med plads til mere end 30 gokarts.
»Vores mål er at bygge Sveriges største og teknisk mest avancerede indendørs gokartbane,« siger Flemming Grene Thomsen, adm. direktør for Racehall.
Selskabet er ejet af en lang række prominente erhvervsfolk. Bl.a. milliardæren Casper Kirk Johansen fra Lego-familien, Jysk-arvingen Jacob Brunsborg og Poul Plougmann, der er tidligere topchef i Lego og B&O.
Det har længe været kendt, at selskabet vil udvide i Sverige. Det er dog først nu, at Racehall løfter sløret for detaljerne.
Udover den nye bane vil restaurantkæden O’Learys også være at finde i det nye anlæg. I alt fylder det svenske anlæg 9.000 kvm og skaber omkring 60 nye arbejdspladser.
Den kommer til at ligge på en 3 hektar stor grund, som selskabet oplyser, at det har købt af en privat aktør.
Ifølge Flemming Grene Thomsen er det endnu for tidligt at sige, hvor Racehall udruller sit næste gokart-eventyr. Planen er dog fortsat at udvide i Norden.
»De endelige placeringer er fortsat ikke på plads. Lige nu er målet at få afdelingen i Stockholm godt op at køre. Vi forventer, at det bliver ligeså populært som i København. Svenskerne elsker også at køre gokart, og befolkningsgrundlaget er også større, så vi forventer god trafik,« siger direktøren.
Han har tidligere fortalt, at afdelingen i Taastrup har kostet 100 mio. kr. at etablere. Hvad Racehall har måttet slippe for den svenske afdeling, holder ejerkredsen for sig selv.
»Jeg kan ikke afsløre det præcis beløb, men det er noget dyrere. Byggeomkostningerne er steget og svenske byggegrunde er dyrere end i København,« siger Flemming Grene Thomsen, der forventer, at den svenske afdeling vil smitte positivt af på bundlinjen næste år.
Racehall tjente sidste år 5,4 mio. kr. efter skat. Det er det højeste overskud i holdingselskabets historie. I 2021 lød overskuddet på knap 4 mio. kr.
Banen i Sverige bliver ifølge Racehall med øget fokus på det miljøvenlige. Selskabet anvender bl.a. solceller, LED-lys og giftfri specialbenzin. Og netop bevidstheden om miljøet er begyndt at fylde mere hos det voksende selskab. Derfor er det heller ikke urealistisk, at selskabets gokarts i fremtiden skal køre på el.
»Hver gang vi bygger en ny bane, forbereder vi, at vores gokarts kan køre på el fremover. Vi følger udviklingen nøje, og når teknologien er langt nok fremme, og vi kan opnå den fornødne batterilevetid på el-gokarts, så er vi klar til at skifte. Om der går tre eller fem år er svært at sige,« siger direktøren.
Racehall blev etableret i 2006 og har i sit holdingselskab over 36 mio. kr. i egenkapital.
Udover København og snart Stockholm har selskabet også en afdeling i Aarhus.
Den københavnske afdeling af Racehall tjente sidste år 2,5 mio. kr. efter skat. Racehall Aarhus hev 2,4 mio. kr. hjem.

