Bilimportør bag Renault og Dacia skruer ned for salgssteder

I foråret valgte RN Danmark, der importerer Renault og Dacia i Danmark, at opsige kontrakterne med samtlige 25 forhandlere i landet.

Det skete med en 12 måneders opsigelsesperiode og med det formål at skrue en ny forhandlerstruktur sammen.

Resultatet af øvelsen bliver en »markant ændring« i form af næsten en halvering af de hidtil 59 udsalgssteder. Fra maj 2024 vil der således kun være 32 udsalgssteder fordelt på 5 forhandlerkontrakter.

Det indebærer dog fortsat tilstedeværelse i »alle større danske byer,« lyder det i en pressemeddelelse.

»Med den nye forhandlerstruktur har vi reduceret antallet af forhandlere og dermed reduceret kompleksiteten i forhandlernetværket. De forhandlere, vi har valgt til at udgøre den nye struktur, er stærke i hele værdikæden. Det gælder salg og service til private kunder og til erhverv,« udtaler Mikkel Sort, som er Country Director i RN Danmark, i meddelelsen.

»Det er samtidig virksomheder, der sammen med os som importør, er parate til at investere i Renault og Dacia, så vi kan opfylde vores stærke målsætning om øgede markedsandele, øget kundetilfredshed og ultimativt øget indtjening for både forhandlerne og os som importør.«

Blandt andet fortsætter milliardvirksomheden Ejner Hessel og Dahl Pedersen A/S som en del af forhandlernetværket fra maj 2024, oplyser RN Danmark.

Moderselskabet bag Renault besluttede i fjor at fokusere på sine største markeder. Dermed droppede koncernen også selv at importere biler til en stribe europæiske lande, herunder Danmark.

I stedet fik svenske Hedin Mobility Group og portugisiske Caetano Group rettighederne til at importere til Danmark.

Der blev solgt 4.235 nye Renault-biler og 1.857 nye biler fra Dacia i 2022 ifølge tal fra De Danske Bilimportører.