Før regnskab: Er Tesla nødt til at skære yderligere i prisen?
Investorerne er i syv sind om selskabet kan leve op til sine leveringsmål og hvor meget indtjeningen er blevet presset.
Blandt analytikere og investorer er der næppe tvivl om, at Teslas regnskab for tredje kvartal vil vise et nyt fald i indtjeningsmarginalen.
Men spørgsmålet er også, om bilproducenten kan leve op til sine egne mål for antal leverede biler for hele 2023 - eller om der skal endnu flere prisnedsættelser til for at holde konkurrenterne stangen.
»Jeg tror ikke, at prisnedsættelserne er et overstået kapitel. Primært af den grund af, at efterspørgslen stadig er svag,« siger Thomas Martin, senior porteføljemanager hos Tesla-aktionæren Globalt Investments til Reuters.
Der er mange ubekendte, når Tesla offentliggør sit regnskab for årets 3. kvartal onsdag aften.
De mange prisnedsættelser har presset Teslas indtjeningsmarginal. Den lå i første kvartal 2022 på 30 pct. Nu er forventningen, at den er faldet til omkring 18 pct. i årets næstsidste kvartal.
Teslas indtjening pr. omsat dollar er forsat høj i sammenligning med resten af bilindustrien, men topchef Elon Musk har været nødt til at skære i prisen på modellerne for at holde salget gående, øge markedsandelene og presse sin konkurrenter.
Når regnskabet bliver offentliggjort, så vil der blive holdt øje med, hvordan Elon Musk sikrer, at det vil lykkes selskabet at levere 476.000 biler i fjerde kvartal, så Tesla kan nå sit eget mål om 1,8 mio. enheder i 2023.
Tesla har i flere omgange i år skåret i sine priser både i Europa, USA og Asien samt annonceret en opgraderet udgave af Model 3 med længere rækkevidde.
Desuden venter investorerne nyt om den længe ventede pick-up model Cybertruck, opdatering af den selvkørende teknologi og den planlagte nye fabrik i Mexico.
Regnskabet forventes offentliggjort efter den amerikanske markedslukning kl. 22.30 dansk tid onsdag aften.
