Fortsæt til indhold

Musk på dybt vand: »Vi har gravet vores egen grav«

Elbilsfabrikanten Tesla er presset på marginerne, og selskabets længe ventede Cybertruck ser ikke ud til at kunne løse det problem på kort sigt, siger Elon Musk.

Elon Musk, adm. direktør i Tesla, har en langsigtet ambition om, at antallet af solgte elbiler skal vokse med 50 pct. i gennemsnit. Hvis forventningerne om 1,8 mio. solgte biler i 2023 holder, er Tesla foran det langsigtede mål i år. Foto: AP Photo/Mark Lennihan
Erhverv

Tesla Cybertruck ser desværre ikke ud til foreløbig at kunne trække Elon Musk og Tesla ud af den suppedas, som selskabet er kørt fast i.

I forbindelse med selskabets regnskab for tredje kvartal onsdag måtte Musk skuffe analytikere og investorer med beskeden om, at der kan gå et til halvandet år, før bilen kommer til at bidrage væsentligt til selskabets pressede finanser.

Bilens kompleksitet gør, at den er svær for selskabet at få udover rampen.

Specifikt har selskabet problemer med at producere nok og til en pris, som folk også kan betale. Derfor arbejdes der dag og nat på at udvide produktionskapaciteten, så den kan nå et vist volumen, forklarede han.

»Jeg mener, vi gravede vores egen grav med Cybertruck,« sagde Elon Musk.

»Cybertruck er et af de specielle produkter, der kun kommer en gang imellem. Og specielle produkter, der kommer en gang imellem, er bare utroligt svære at bringe til marked, at nå volumen, at være velstående.«

»Jeg vil gerne understrege, at der vil være enorme udfordringer med at nå volumenproduktion med Cybertrucken og derefter med at gøre Cybertruck til en positiv pengestrøm,« sagde han.

»Så jeg vil bare understrege, at selvom jeg tror, at dette potentielt er vores bedste produkt nogensinde, vil det kræve enormt arbejde at nå volumen i produktionen og være pengestrøms-positiv til en pris, som folk har råd til.«

Teslas Cybertruck har et besynderligt og futuristisk udseende. Ifølge selskabet selv er de glatte overflader designet med henblik på sikkerhed og rust. Foto: Tesla

Af onsdagens regnskab fremgår det, at Tesla omsætningen var 23,35 mia. dollar svarende til lidt mere end 165 mia. kroner i tredje kvartal.

Tesla har siden starten af året skåret heftigt i prisen - mere end 6 pct. på tværs af sine modeller - for at kunne nå målsætningen om at levere 1,8 millioner biler i 2023.

Det har dog resulteret i, at selskabets overskudsgrad er faldet fra 17,2 i tredje kvartal sidste år til 7,6 i tredje kvartal i år.

Teslas Model Y er den mest solgte bil herhjemme og den mest solgte elbil globalt.

I det såkaldte formarked faldt Tesals aktie 7 pct. til 226 dollar, efter at den onsdag dykkede 4,8 pct., inden regnskabet blev offentliggjort.

Artiklens emner
Elbiler
Tesla