Et af de hurtigst voksende bilmærker vil kapre kunder i Danmark

Det er en håndfuld år siden, at de første biler af mærket Cupra ramte gaden.

Nu ser det for alvor ud til, at Cupra-bilerne har fået fat i forbrugerne. Cupra har nemlig sikret sig en position som ét af Europas hurtigst voksende bilmærker.

I Danmark er Cupras markedsandel hidtil i år blevet fordoblet. Samtidig er der i årets første ni måneder rullet flere nye Cupra-biler ud over kantstenen end kendte mærker som Citroën, Volvo og Renault.

Det viser tal fra De Danske Bilimportører.

Men det relativt nye bilmærke vil være endnu større i Danmark. Det fortæller Christian Sauer, der for et halvt år siden blev udnævnt til direktør for de to spanskfødte mærker Cupra og Seat i Danmark.

»Vi skal tage flere markedsandele med Cupra. Selvom vi allerede har erobret markedsandele i Danmark og er kommet foran en række kendte mærker, kan vi godt komme højere op,« siger han og fortæller, at Cupra går efter at blive 100 pct. elektrisk inden for en kort årrække.

Cupra er ejet af Volkswagen Group, og i Danmark står Semler for importen af mærket.

I år har der stået Cupra på 3,1 pct. af de nyregistrerede biler i Danmark. Det tal skal gerne op på 5 pct. over tid.

»Vi har en stærk fabrik i ryggen i Tyskland. Den fabrik kan levere biler af høj kvalitet med den nyeste teknologi. Cupra skal smage af design og fremdrift. Derudover står vi på skuldrene af Semler, der i over 100 år har leveret biler til danskerne. Alene de ting giver os konkurrencefordele,« siger Christian Sauer.

Det seneste år der sket et stort prisfald på elbiler, især de brugte af slagsen.

Så Christian Sauer, bliver det billigere eller dyrere at købe en Cupra-elbil herfra og i de kommende år?

»Vi gør, hvad vi kan for at være konkurrencedygtige. Men Cupras brand skal også trækkes op ad stigen. Man skal gerne som kunde kunne mærke, at det er en bil med høj kvalitet, og det prissætter vi bilerne efter,« siger han og lægger dermed ikke op til prisfald på Cupra-bilerne.

Udover at stå i spidsen for Cupra i Danmark har Christian Sauer også ansvaret for Seat herhjemme.

Her satses der foreløbigt ikke på elbiler. Men derimod mere på traditionelle benzin- og dieseldrevne biler til danskere, hvis økonomi og behov ikke er til elbiler.

Giver det ikke store udfordringer for dig og din organisation, at Cupra og Seat som brands går i hver sin retning?

»Vi bruger rigtigt meget tid i organisationen og i Semler på, hvordan vi får skilt de to brands fra hinanden. Der skal være to forskellige strategier for de to brands. Men overordnet kan vi se, at Cupra er det fremherskende brand i Danmark, og det vil de danske forbrugere komme til at se mere af,« siger Christian Sauer.

På verdensplan har Cupra leveret mere end 150.000 biler i år. Det er 60 pct. mere end samme periode af 2022.