På vej mod at uddø? Kendt mærke satser benhårdt på fossildrevne biler

Elbilerne er her, der og rigtigt mange steder. En biltype, der vinder mere og mere frem i Danmark.

Men det spanske bilmærke Seat skal ikke med på elbil-bølgen. For Seat kommer til at satse på benzin- og dieseldrevne biler de næste mange år.

Det fortæller Christian Sauer, der er adm. direktør i Danmark for bilmærkerne Seat og Cupra, som begge er ejet af Volkswagen Group.

I EU bliver det i 2035 forbudt at sælge fossildrevne biler, og fem år forinden har Volkswagen Group en målsætning om, at dets mærker skal elektricificeres. Altså også Seat.

Indtil da er biler på benzin og diesel, hvad Seat skal stå for.

»Seat skal fremover drives på traditionel vis med gode tilbud på biler med forbrændingsmotor. Mange danskere vil stadigt gerne kunne købe biler til omkring 150.000 kr., og det skal Seat kunne tilbyde,« siger han.

Hvor længe kan I holde satsningen på fossildrevne biler kørende hos Seat?

»Når vi er nået om på den anden side af elektrificeringsbølgen, skal der også ske noget for elbiler hos Seat, er jeg overbevist om. Det er hæderkronet mærke, især i Spanien hvor det kommer fra. Så det er svært at forestille sig, at der ikke er et Seat-brand om mange år, når fossildrevne biler bliver forbudt,« siger Christian Sauer.

Den melding flugter fint med, hvad den globale topchef bag Seat og Cupra, Wayne Griffiths, sagde til det tyske medie Automobilwoche for nylig.

Wayne Griffits er glad for både Cupra, som storsatser på elbiler, og Seat, som han afviste at lægge i graven om en årrække.

»Hvad der sker med Seat på lang sigt, er selvfølgelig relateret til elektrificering,« sagde han til Automobilwoche.

Seat har i årets første 10 måneder været det 20. mest solgte bilmærke i Danmark målt på nybilsalget, viser tal fra De Danske Bilimportører.

Seat importeres i Danmark af landets største bilkoncern Semler.