Så mange biler fik dansker lavet i nedtursramt år

Danske Henrik Fisker og hans elbilfirma Fisker Inc. vil her i januar komme med nyt, som skal hjælpe det nedtursramte firma.

Fisker Inc. er nemlig på vej med planer, der skal sætte fut i produktionen, salget og leveringen af de biler, som der i 2023 blev lavet over 70 pct. færre af end forventet fra årets begyndelse.

Det meldte Fisker ud på 2023’s sidste hverdag i fredags.

Nyheden fik bilfirmaets skrantende aktiekurs til at stige med 16 pct. Den bedste dag i næsten et halvt år.

»Vi blev et indtægtsgivende selskab i 2023, men vi stod også over for adskillige udfordringer. Udspringet fra Covid-19 skabte flere problemer for vores forsyningskæder, men vi har i stor udstrækning overvundet dem,« sagde topchef Henrik Fisker fredag i meddelelsen.

Langt inde i 2023 var forventningen, at Fisker Inc. ville producere op mod 36.000 biler for året.

Fredag meddelte Fisker så, at facittet blev 10.142 producerede biler.

Flere gange i løbet af året er produktionsmålet sat ned. Det var medvirkende til at sende aktiekursen ned med 76 pct. i 2023.

Det er dog ikke den eneste nedtur, som Fisker stødte på i løbet af året.

Ændringer i ledelsen, et generelt sløvere salg af elbiler globalt og udfordringer med kontantbeholdningen var blot noget af det, som Fisker gik igennem.

Fisker forbereder leasingløsninger til sine kunder i USA, Canada og Europa i 2024, ligesom Fisker har diskussioner med bilproducenter om strategiske partnerskaber.

For tre måneder siden kunne Fisker fortælle, at den havde hentet lidt over 1 mia. kr. i frisk kapital fra en hemmelig investor. Pengene faldt på et tørt sted efter en række store underskud.