Fortsæt til indhold

Danske tørlastrederier frygter bølge af retlige efterspil: »Kunderne er iskolde«

Der er en stor ekstraregning forbundet med at sende tørlastkundernes varer syd om Afrika i stedet for gennem det konfliktfyldte Røde Hav. Den ekstraregning vil ifølge tørlastrederier kaste retslige efterspil af sig.

Handelsskibet Marlin Luanda er blot ét af en række skibe, der er blevet angrebet af Houthi-bevægelsen uden for Yemen. Foto: @indiannavy via Twitter/Handout via Reuters
Erhverv

Et juridisk slagsmål mellem tørlastrederier og deres kunder er under optræk oven på den langstrakte konflikt i Det Røde Hav. Striden handler om, hvem der skal samle ekstraregningen op for den lange og dyrere omvej syd om Afrika.

For selvom en række tørlastrederier omdirigerer deres skibe med henvisning til krigsklausuler i de kontrakter, der er indgået,…

Artiklens emner
Shipping
Lauritzen Bulkers