Kunstgallerier til biler er en stigende trend
Ejere af dyre luksus og vintage biler er begyndt at ansætte arkitekter til at lave kunstgallerier for at vise deres samling frem. Det er slut med at gemme bilen i garagen.
Du har lige købt verdens dyreste bil, en Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, men du har allerede fyldt din bilgarage ud med lækre limited edition Ferrarier og McLarens.
De heldige ejere af biler på op mod 1 mia. kr. har selv fundet en løsning. De er begyndt at lave dedikerede luksus bilgallerier, hvor bilerne bliver fremvist som om det var malerier i deres hjem. Dermed er bilen blevet den nye kunst.
Det skriver The Guardian.
»Vi ser bilen som kunst i sin egen ret og mener, at den skal gives ligeså meget tanke som et kunstværk. Men luksusbiler er nogle gange proppet ind i gamle utætte lader. De skulle hellere udstilles i omgivelser, hvor man kan vise dem fra deres bedste side,« siger Jonathan Clark, som ejer et arkitektfirma, der designer rum til luksusbiler.
En bilejer ville f.eks. have lavet en undergrundskatedral ved siden af sit hus, hvor han kunne udstille sine 25 biler. En anden ville have udstillet sin Ferrari F40 under sin swimmingpool, hvor bunden skulle laves af glas, så han kunne kigge på sin bil, imens han svømmede sine morgenbaner.
Det er dog ikke en hobby for de små millionærer, da selv et lille bilgalleri starter ved en pris på over 17 mio. kr.
De små udstillingsrum eller garager kommer typisk med dedikerede værksteder og et rum for dem, der skal vedligeholde kollektionen. Det er nemlig vigtigt, at luksusbilerne ikke bare står og samler støv. Derfor er der typisk et helt team ansat til at tage sig af bilerne.
