USA overvejer at sælge Putins kammerats luksusyacht
Med en månedlig udgift på knap en mio. dollar er den enorme luksusyacht Amadea blevet symbolet på skatteborgernes store udgift ved at opbevare Putins oligarkers luksuriøse legetøj. Derfor overvejer amerikanerne nu at sælge den.
Det skulle gøre ondt på Putin og hans kammerater, men lige nu er det den amerikanske statskasse, som værker.
I kølvandet på Ruslands invasion af Ukraine blev en stor del russiske aktiver beslaglagt af Vesten, såfremt ejerne af aktiverne handlede i strid med sanktioner. En ikke ubetydelig del af disse aktiver var præsident Putins kammeraters luksuriøse legetøj i form af enten skibe, biler, ejendomme eller fly.
Offentlige myndigheder har dog mindre erfaring med umådelige både end oligarker og gør sig nu den erkendelse, at det er en dyr fornøjelse at have dem i kaj.
Tag eksempelvis Suleyman Kerimovs skib, ”Amadea”, der blev beslaglagt på Fiji og nu står i havnen i San Diego.
Suleyman Kerimov startede sin karriere som økonom på et kraftværk i delstaten Dagestans største by, Makhachkala, i Sovjetunionens absolutte efterår. Med unionens kollaps, lidt forretningstæft og ikke mindst usædvanligt gode forbindelser blev han en af Ruslands rigeste mænd med en enorm formue i guld.
Han er privat, har blot givet få interviews gennem tiden og har i stedet ladet sine penge tale for sig.
Som da han købte den upåagtede russiske klub Anzhi Makhachkala, med et trylleslag gjorde den til verdens rigeste klub og bl.a. fik verdens muligvis bedste angriber, Samuel Eto’o, til at rykke teltpløkkerne til det Kaspiske Havs kyst i jagten på fodboldglæde.
Ifølge NBC News har hans flomboyante fester ved den franske Riviera givet ham tilnavnet Putins Gatsby, og da han næsten måtte lade livet, da han i 2006 smadrede ind i et træ i Nice, var det naturligvis i verdens på daværende tidspunkt hurtigste produktionsbil, en Ferrari Enzo.
Så mange ord for at sige, at Suleyman Kerimov ikke er en beskeden mand med spartansk smag. Hans skib er naturligvis et monstrum på 106 meter og seks etager til en værdi af 2,2 mia. kroner. Og det koster at have sådan et stående.
Helt præcis koster det amerikanske skatteborgere 6,3 mio. kr. om måneden. Dermed har de amerikanske skatteydere nu betalt fyrstelige 136 mio. kr. for at agere parkeringsplads for Suleyman Kerimovs yacht. Derfor pønser USA nu på at sælge den enorme yacht.
»Det er en overdreven brug af skattekroner, at betale knap en million dollar om måneden for at vedligeholde Amadea, når de udgifter kunne reduceres til nul ved et salg,« har US Marshals Services anklagere tidligere på måneden skrevet ifølge CNN.
Amadea var en af de første større luksusyachter, der blev beslaglagt, da Vesten beslaglagde russiske oligarkers aktiver og er dermed blevet symbolet på det hovedbrud, som de udgør. Men det er ingenlunde den eneste.
I Italien står en yacht på 140 meter til en værdi af 4,8 mia. kr., The Scheherazade, hvis ejer ikke er offentlig kendt, men som ifølge Italien har tætte bånd til Putins regime, og ifølge amerikanske myndigheder meget vel kan være selveste Putins båd.
I modsætning til USA har Italien haft lidt mere uld i munden, når de ifølge NPR skulle forklare, hvem der betalte for vedligeholde af det enorme skib.
I august 2023 kunne Financial Times så skrive, at Italien tillod skibets sanktionerede ejer at betale. Samt at ejeren i øvrigt har betalt for at få omdekoreret bådens interior, mens den ligger til kaj i Italien. For nyligt skrev Il Post dog, at opbevaringen har kostet italienske skatteborgere 37,25 mio. kr.
Forbes har vurderet, at vestlige myndigheder har beslaglagt luksusvillaer-, fly og yachts fra russiske oligarker til en sammenlagt værdi af 61,3 mia. kroner. De står nu rundt omkring i garager og til kaj som strålende symboler på krigen i Ukraine.
Medmindre de altså bliver solgt videre. Ifølge CNN kan der dog gå måneder, for der træffes en beslutning om et potentielt salg af Amadea. Beslutningen er heller ikke blevet nemmere af, at der er dukket en Eduard Khudainatov og et selskab, Millemarin Investments, op, som gør krav på skibet. De tilbyder endda at betale de foreløbige udgifter på 136 mio. kr., hvis de får udleveret skibet.
Og imens der krydses klinger i retten, går tiden og regningen stiger. Med en lille million dollar om måneden.
