Fortsæt til indhold

Presset vokser på EU’s bilproducenter – og det er godt for danske bilkøbere

EU’s mål er, at nye person- og varebiler fra 2035 ikke længere udleder CO2. Vejen dertil kan betyde ekstra gode tilbud til danske elbilkøbere.

Fabriksnye benzin- og dieselbiler er fortid fra 2035. Frem mod skæringsdatoen strammer EU-krav løbende bilproducenternes CO2-udledning fra nye biler. Foto: Joachim Adrian
Erhverv

Mens panikken givetvis er ved at brede sig i de øvre luftlag i den europæiske bilindustri, har danske bilkøbere sat kursen mod godt nyt.

Bilproducenternes panik hænger sammen med yderligere klimakrav, som rammer bilindustrien i 2025.

I 2021 vedtog EU-Kommissionen, at det fra 2035 er slut med at sælge fabriksnye benzin- og dieselbiler. Men vejen dertil…

Artiklens emner
Elbiler
Biler