Fortsæt til indhold

Luftfartskæmpe slår til, inden SAS bliver for dyr

Det går bedre end ventet for SAS’ turnaround. Air France-KLM køber sig til hurtig kontrol og giver det skandinaviske flyselskab en sikker havn. Det lægger et solidt fundament under Københavns Lufthavn.

Kåre Schultz er efter eget udsagn ikke bange for noget. Det drejer sig om at lave en solid plan og følge den. Den tidligere Lundbeck- og Teva-topchef får efter alt at dømme en kort karriere som leder af SAS' bestyrelse. Det skandinaviske flyselskab bliver et datterselskab under Air France-KLM, den økonomiske turnaround kører hurtigere og bedre end forventet, og de finansielle investorer i sidste års redningsplan får den ønskede gevinst. Foto: Lars Krabbe.
Erhverv
Dette er en kommentar - den udtrykker skribentens holdning.

Det var ventet. Det har hele tiden ligget i kortene, at sidste års redningsplan for SAS ville ende med et salg af en kontrollerende aktiepost til Air France-KLM.

Den fransk-hollandske luftfartsgruppe tog i første omgang 19,9 pct. af aktierne med den danske stat, en amerikansk kapitalfond og en aarhusiansk milliardær som de øvrige aktionærer.

Nu slår

Artiklens emner
Luftfartsbranchen
Københavns Lufthavne
Emner du følger