Hurtigt overblik: Her er morgenens vigtigste erhvervshistorier i aviserne
Her er, hvad de danske og internationale erhvervsaviser bringer i dag:
BØRSEN
BANKER UDFORDRER REALKREDIT MED BILLIGE BOLIGLÅN
Bankboliglån er i kraftig fremgang, og bl.a. Nordea tilbyder de mest attraktive kunder lavere rente end på realkreditlån. Nykredit mener, at realkredit er det bedste lån for de fleste kunder. (Forside, side 6-7)
MÆRSK SEJLER IGEN FAST PÅ RUTEN ASIEN-AARHUS
Danmarks største erhvervshavn – Aarhus – får nu igen fast hver uge anløb af Mærsks allerstørste containerskibe, der sejler fra Asien til Europa. (Side 2)
ZEALAND ER NU DEN MEST SHORTEDE AKTIE
Skepsis om vægttabsmarkedet og frygt for øget konkurrence presser biotekselskabet Zealand Pharma, der er årets mest faldende aktie i C25-indekset. Nu spekulerer investorer i yderligere kursfald. (Side 4)
DSV’S SAUDISKE MEGAPROJEKT ER IKKE FORLØBET SOM VENTET
Der var store ambitioner, da DSV gik ind i et saudisk megaprojekt. Nu erkender topchefen, at det ikke lever op til forventningen. Projektet er et fejlskud af DSV, mener analytiker. (Side 12)
NOVO KUNNE IKKE HENTE EN STJERNE FRA USA
Attråede udenlandske topchefer med branchekendskab og tung erfaring er kostbare at hyre og kommer ofte med årelange klausuler. (Side 13)
ROCKWOOL VIL BEKÆMPE EUROPÆISK ENERGIFATTIGDOM
Trods Rockwools image som et premiumprodukt er koncernen klar med produkter til Europas fattigste familier og samfund ramt af “energifattigdom”. (Side 14)
BERLINGSKE BUSINESS
NOVO NORDISK ER OPPE MOD EN UALMINDELIG STÆRK MODSTANDER
David Ricks er topchef for verdens mest værdifulde farmaselskab, og han har fået Eli Lilly til at stråle, mens den danske konkurrent Novo Nordisk famler sig frem under stort pres. De kommende halvårsregnskaber for de to selskaber kan give yderligere problemer for Novo Nordisk. (Forside, side 2-3)
USAS KONGETAL VAR MARKANT DÅRLIGERE END FORVENTET
USA’s økonomi skabte markant færre job end ventet i juli, og måske skyldes det de tumultagtige forhold, som præsident Trump har skabt. Dollaren blev kraftigt svækket efter offentliggørelsen, for måske kommer der nu alligevel snart en rentenedsættelse. (Side 4-5)
HANDELSAFTALEN MED USA ER GOD FOR EUROPAS LUKSUSINDUSTRI
Flere selskaber, deriblandt LVMH og Kering, bør kunne absorbere 15 pct. told eller lade den ekstra omkostning gå videre til forbrugerne. (Side 10-11)
JYLLANDS-POSTEN ERHVERV
SLAGTERIGIGANTEN BLØDER OG RAMMER NY BUND
Trods en markant forbedring af konkurrenceevnen taber Danish Crown stadig markedsandele. Produktionen på koncernens danske slagterier har ramt et nyt lavpunkt. (Side 19)
FINANCIAL TIMES (FT.COM)
SCHWEIZ KASTER SIG UD I BESKYLDNINGER EFTER AMERIKANSK TOLDCHOK
Et spil om skyld er brudt ud i Schweiz, efter at USA annoncerede en uventet toldsats på 39 pct. for Alpelandet. Den schweiziske præsident Karin Keller-Sutter beskyldes for groft at have fejlberegnet den handelsaftale, hun troede, hun var i stand til at sikre med Trump-administrationen. Andre kritikere kritiserer landets enorme medicinalindustri for at have vækket den amerikanske præsidents vrede. (‘KNIVES OUT’: SWITZERLAND DESCENDS INTO BLAME GAME AFTER US TARIFF SHOCK)
AMERIKANSKE JERNBANEKUNDER OPFORDRER TIL BLOKADE AF UNION PACIFIC OG NORFOLK SOUTHERN-AFTALE
Amerikanske jernbanekundegrupper kræver, at myndighederne blokerer eller stiller store betingelser for den foreslåede fusion mellem Union Pacific og Norfolk Southern. Syv sammenslutninger af transportkunder har udtrykt bekymring over, at den planlagte aftale vil øge den fusionerede jernbanes mulighed for at hæve priserne eller reducere servicees betydeligt. (US RAIL CUSTOMERS URGE REGULATORS TO BLOCK UNION PACIFIC-NORFOLK SOUTHERN DEAL)
BERKSHIRES RAMT AF NEDSKRIVNING PÅ KRAFT HEINZ-AKTIEPOST MED 3,8 MIA. DOLLAR
Berkshire Hathaway tog en nedskrivning på 3,8 mia. dollar på investeringen i Kraft Heinz i andet kvartal i anerkendelse af de problemer, Warren Buffett har haft med en skelsættende aftale med forbrugsvareindustrien i 2015. Berkshire har reduceret den regnskabsmæssige værdi af ejerandelen i Kraft Heinz til 8,4 mia. dollar fra 13,5 mia. dollars ved udgangen af første kvartal. Nedskrivningen reducerede den samlede indtjening efter skat med 3,8 mia. dollar. (BERKSHIRE EARNINGS TAKE $3.8BN HIT FROM KRAFT HEINZ STAKE WRITEDOWN)
WALL STREET JOURNAL (WSJ.COM)
AMPHENOL TÆT PÅ BREDBÅNDSAFTALE I AI-BOOM
Amphenol nærmer sig et køb af CommScope Holdings bredbåndsforbindelse og kabelenhed. Aftalen bliver vurderet til omkring 10,5 mia. dollar, inklusive gæld. Amphenols interesse for virksomheden skyldes en voldsom efterspørgsel efter datacentre, der kræver deres teknologi, og et stort behov for fiberoptiske kabler til at drive højhastighedsinternet og datatransmission. (AMPHENOL NEARS BIG BROADBAND DEAL IN AI BOOM)
BOEING ARBEJDERE I FORSVARSENHED STREJKER MANDAG
Boeing står over for endnu en strejke mandag, efter at maskinarbejdere i koncernens forsvarsafdeling har afvist selskabets seneste overenskomsttilbud. Fagforeningen, der repræsenterer omkring 3200 medarbejdere, afviste søndag luftfartsgigantens seneste fireårige overenskomstforslag og planlagde en strejke til at begynde mandag. Maskinarbejderne har arbejdet uden overenskomst i den sidste uge, mens virksomheds- og fagforeningsrepræsentanter har forhandlet. (BOEING DEFENSE WORKERS SET TO STRIKE MONDAY)
DELTA KRITISERES FOR BRUG AF AI TIL AT FASTSÆTTE BILLETPRISER
Delta Air Lines har pralet af en ny ”superanalytiker”, der arbejder døgnet rundt med at behandle enorme mængder data og hjælper selskabet med at maksimere omsætningen via kunstig intelligens. Flyselskabet arbejdet med start-up’en Fetcherr, der sigter mod at transformere billetpriserne på samme måde, som algoritmisk handel har vendte op og ned på de finansielle markeder. Det nye værktøj kan hjælpe med at fastsætte op til 20 pct. af indenrigspriser inden årets udgang. ( DELTA GETS BLOWBACK FOR USING AI TO SET AIRFARES)
THE TIMES (THETIMES.CO.UK)
BOEING OG AIRBUS LÆGGER GRØNNE FLYPROJEKTER PÅ IS
Boeing og NASA har lagt et projekt med miljøvenlige fly på is. Og også Airbus har ”sat udviklingen af ZEROe-brintflyet på pause. De to flyproducenter har et næsten duopol på markedet for passagerfly, og forsinkelserne i deres programmer for grønne omstilling truer flyselskabernes planer om at nå netto-nul kulstofudledning inden 2050. (BOEING AND AIRBUS GROUND GREEN PLANE PROJECTS)
THE GUARDIAN (THEGUARDIAN.COM/UK/BUSINESS)
BANKER I BYCENTRE MISTER 100 MIA. PUND I INDSKUD, DA BRITERNE SKIFTER TIL ONLINE RIVALER
Bankerne i bycentrene i hele Storbritannien har mistet, hvad der svarer til 100 mia. pund i indskud i takt med at kunderne vender sig fra traditionelle banker til online banker. Rivaliserende banker inklusiv nye udfordrerbanker, specialiserede långivere og sparekasser, lokker kunderne væk fra de etablerede bankgrupper med højere opsparingsrenter. (HIGH STREET BANKS LOSE £100BN IN DEPOSITS AS UK SAVERS SHIFT TO ONLINE RIVALS)
FRANKFURTER ALLGEMEINE (FAZ.NET)
MERE END 10.000 HOTELLER SAGSØGER BOOKING.COM
Europas hotelbranche sagsøger Booking.com. Flere end 10.000 hoteller deltager i et gruppesøgsmål mod rejseportalen og søger erstatning for årelang tvungen prisfastsættelse. Baggrunden er en afgørelse fra EU-domstolen i efteråret 2024, der vurderer, at ”bedste prisklausuler” er i strid med antitrustloven. (MEHR ALS 10.000 HOTELS KLAGEN GEGEN BOOKING.COM)
HANDELSBLATT (HANDELSBLATT.COM)
INSIDERE KØBER SYMRISE-AKTIER EFTER KURSFALD
Sidste torsdag var Symrises værste dag på aktiemarkedet i lang tid. Aktiekursen faldt med mere end 9 pct., da investorerne reagerede med skuffelse over en sænket salgsprognose. Symrise-ledelsesmedlemmerne Stephanie Coßmann og Olaf Klinger samt bestyrelsesmedlem Michael König så dog muligheder i kursfaldet. De købte aktier for i alt lige under €280.000. (NACH DEM KURSRUTSCH GREIFEN INSIDER BEI DER SYMRISE-AKTIE ZU)
SOUTH CHINA MORNING POST (SCMP.COM)
LEAPMOTOR OG XPENG MELDER OM REKORDSALG I JULI
De kinesiske elbilproducenter af elbiler Leapmotor og Xpeng fik rekordsalg sidste måned. Efter at elbilproducenter tilbageholdt rabatter og rentefrie lån for at efterkomme Beijings opfordring til at slutte den brutale priskrig. Det gjorde intelligente batteridrevne biler til en pris på omkring 100.000 yuan (13.888 USD) til det primære valg for budgetbevidste forbrugere. (LEAPMOTOR, XPENG REPORT RECORD JULY SALES AS THEIR CHEAPER EVS APPEAL TO CHINESE CONSUMERS)
