Fortsæt til indhold

Er disruption ved at blive en forretningsmodel for Mærsk?

Håb bliver aldrig en strategi. Men A.P. Møller-Mærsk er i færd med at indrette sin forretning, så den tjener flere penge på de til stadighed hyppigere voldsomme forstyrrelser i driften.

Miraklernes tid er ikke forbi. Den ene forstyrrelse af det globale erhvervslivs værdikæder efter den anden skaber et uventet stort behov for containertransport til relativt høje priser. Topchef Vincent Clerc kan derfor igen præsentere en opjustering af A.P. Møller-Mærsks resultatprognose. Foto: Thomas Lekfeldt
Erhverv
Dette er en kommentar - den udtrykker skribentens holdning.

Så skete det igen. Geopolitiske rystelser i verdensøkonomien skaber endnu en opjustering af resultatprognosen i Danmarks største virksomhed.

Afledte effekter af den langstrakte krig i Gaza får verdens containerrederier til at sejle syd om Afrika på vej mellem Europa og Asien. Det er dyrere, men de bliver mere end godt kompenseret i form af højere fragtpriser.

Artiklens emner
Shipping
Ledelse