Krævende klimaløsning: 70 lastbiler i døgnet skal fylde verdens første CO2-skib
Det kræver et omfattende logistisk system at få lagret CO2 i undergrunden. Et stort projekt i Esbjerg viser, hvad det skal til for at få lagret bare 1 pct. af Danmarks samlede udledning.
Omkring 70 gange i døgnet skal en lastbil efter planen ankomme til Esbjerg Havn og tømme tanken for flydende CO2.
Vel at mærke hvert eneste døgn året rundt.
Det er nødvendigt for løbende at fylde de nye kæmpestore ståltanke, der udgør et logistisk knudepunkt for det historiske Greensand-projekt, som inden længe skal begynde at lagre tonsvis af CO2 i Nordsøen.
