Bilproducent dømt til at betale 1 mia. kr. til familie efter dødsbrand
Chrysler er dømt til at betale milliardbøde til familie, efter fireårig dreng omkom i en bilulykke.
En amerikansk jury har dømt bilproducenten Chrysler til at betale cirka 150 millioner dollars, eller hvad der svarer til godt 1 milliard kroner, i erstatning til en familie fra Georgia. Det skriver The Wall Street Journal.
I 2012 omkom den fireårige dreng, Remington Walden, på bagsædet af familiens Jeep Grand Cherokee årgang 1999 efter påkørsel af en bagvedliggende pickup truck.
Ifølge familiens advokat forårsagede kollisionen, at der gik hul på brændstoftanken i familiens Jeep, hvilket efterfølgende resulterede i, at bilen blev antændt i et ”flammehav”, som dræbte fireårige Remington Walden.
Her har juryen vurderet, at ulykken kunne være forhindret, hvis Jeepens brændstoftank havde været placeret længere fremme – i stedet for en position ved bilens bagende.
I 2013 tilbagekaldte Chrysler 1,56 millioner Jeep SUV’er, som er bygget i årene 1993-1998, med lignende brændstoftanke. Familiens nyere Jeep-model fra 1999 var ikke blandt de tilbagekaldte modeller, selvom bilen har en lignende tank-opsætning.
Chrysler påstår selv, at familiens bilmodel ikke blev tilbagekaldt, fordi modellen hverken er ”defekt” eller ”farlig”.
Den påstand er juryen dog ikke enig i. Chrysler er dømt for ikke at advare kunderne om, at brændstoftankens position udgør en risiko for brænd ved påkørsel bagfra.
Virksomheden er nu pålagt at betale 99 procent af beløbet, mens føreren af den bagvedliggende pickup truck skal betale 1 procent af beløbet til familien.
”Det Chrysler gjorde var uacceptabelt, og det bragte flere familier i fare,” siger familiens advokat til The Wall Street Journal.
Chrysler mener dog selv, at dødsulykken udelukkende skyldes påkørselen af den bagvedliggende pickup truck, som ifølge virksomheden ramte familiens Jeep så hårdt, at man ikke kunne forvente at køretøjet ville holde til det.
Virksomheden argumenterede samtidig for, at bilen overholdt alle datidens sikkerhedsstandarder, da den udkom på markedet i 1999. Chrysler udtaler, at virksomheden nu vil overveje at appellere dommen.
Chrysler var i 1999 en selvstændig virksomhed, men hedder i dag FCA US LLC, og er en del af Fiat Chrysler Automobiles.
