Er kontroversiel tjeneste ved at åbne i Aarhus?

Det er knap et år siden, at taxitjenesten Uber gjorde sin entré på det danske marked, da virksomheden under stor bevågenhed gik i luften i København og kort derefter blev anmeldt for brud på den danske taxilovgivning.

Siden er Uber blevet sigtet, men endnu ikke dømt, hvorfor tjenesten fortsat er tilgængelig i København.

Nu kan noget godt tyde på, at Uber har overvejelser om at udvide til en ny dansk by, nemlig Aarhus.

For i den forgangne uge har det været muligt at tilmelde sig som Uber-chauffør i Aarhus, hvilket ellers ikke har kunnet lade sig gøre i andre danske byer end København det seneste år.

Muligheden for at tilmelde sig som chauffør i Aarhus, skete i øvrigt ovenpå en udtalelse i Børsen i sidste uge fra Ubers regionalchef i Skandinavien og Storbritannien, Jo Bertram, der blev citeret for at sige, at "det ville være et naturligt sted at begynde" med henvisning til Aarhus i forhold til en eventuel udvidelse i Danmark.

Uber har i fovejen et udviklingscenter på Banegårdspladsen i Aarhus, og i juni offentliggjorde virksomheden, at den søgte 100 ingeniører til netop dette udviklingscenter.

Finans har henvendt sig til Uber for at høre, om tjenesten er på vej til at åbne i Aarhus.

"Det er Ubers ambition at operere så mange steder som muligt, særligt i byer, som er progressive og har behov for sikre, pålidelige og effektive transportmuligheder. På nuværende tidspunkt fokuserer vi på at optimere vores services i København, men vi vurderer løbende potentialet og vores muligheder andre steder i Danmark," siger Mathias Thomsen, direktør for Uber Danmark, i en skriftlig udtalelse til Finans.

Uber ønsker ikke at uddybe yderligere om en eventuel åbning i Aarhus, udover at muligheden for at tilmelde sig som chauffør i Aarhus ifølge Uber blot var en test.

Kort efter korrespondancen med Finans er det dog ikke længere muligt at tilmelde sig som Uber-chauffør i Aarhus.

Uber er lige nu til stede i en lang række europæiske byer, heriblandt både i Stockholm og Gøteborg i Sverige, hvilket viser, at Uber altså allerede er til stede i to byer i et skandinavisk land.

Mange lande verden over mener, at Uber er i strid med lokal lovgivning, og i Berlin er tjenesten forbudt, fordi dens brugere kører uden taxilicens. I Danmark har den danske taxibranche også anklaget Uber for at konkurrere på ulige vilkår, men Uber forsvarer sig med, at den er en teknologivirksomhed og ikke et almindeligt taxiselskab.

På onsdag har brancheforeningen Taxiførere i Danmark (TiD) planer om at gennemføre en demonstration mod Uber på Christiansborg Slotsplads.