Ballade i forsvarsindustrien: Åbenmundet formand væltet
Formanden for den danske forsvarsindustri, Jan Falck-Schmidt, er blevet væltet, efter at han offentligt har kritiseret industripotentialet ved favoritten til at afløse de danske F-16 kampfly. Bestyrelsen kræver ro op mod milliardindkøbet, der falder om få måneder.
Formanden for den danske forsvarsindustris brancheorganisation, Jan Falck-Schmidt, er blevet væltet. Det skete på et bestyrelsesmøde fredag i Forsvars- og Aerospaceindustrien i Danmark, FAD, der hører under Dansk Industri.
Ifølge bloggen Nytkampfly.dk er årsagen, at Jan Falck-Schmidt i sommer kritiserede muligheden for at sikre ordrer til danske virksomheder, hvis politikerne om få måneder vælger det amerikanske F-35 kampfly som afløser for F-16 flyene.
Det har ikke været muligt at få en kommentar fra Jan Falck-Schmidt. Men flere kilder tæt på forløbet bekræfter over for Finans, at formanden har været for åbenmundet på et følsomt tidspunkt.
Adm. direktør i FAD, Frank Bill, ønsker over for Finans ikke at udtale sig om, hvorvidt der er en sammenhæng mellem formandsskiftet og Jan Falck-Schmidts udtalelser i sommer.
»Jeg kan blot bekræfte, at foreningen har skiftet formand,« siger Frank Bill.
Politikerne står foran et typevalg af nye kampfly i en kontrakt til op mod 20-30 mia. kr. F-35, der udvikles af verdens største våbenproducent Lockheed Martin, er favorit til at vinde kontrakten.
Jan Falck-Schmidt har tidligere kritiseret flyprojektet. Det skete blandt andet i Ingeniøren i 2009, efter at dokumenter afslørede dyb splittelse internt i den danske forsvarsindustri over manglende kontrakter. Det var kort før, han blev formand for FAD.
Ifølge Finans oplysninger ønsker FAD-bestyrelsen, at der er ro på bagsmækken op mod det historisk store indkøb.
Kilder peger på, at Jan Falck-Schmidt har svært ved at skelne mellem sin rolle som formand for FAD og adm. direktør for Falck-Sckmidt Defence Systems i Odense.
Den nye formand, Jan Werner Jensen, er adm. direktør i nordjyske Hydrema, der ikke er involveret i flykøbet.
Danmark indtrådte i F-35 programmet i 1997. Det skete blandt andet af hensyn til dansk industri. Siden har der flere gange lydt kritik af, at der ikke kommer ordrer nok til et bredt udsnit af danske virksomheder.
Finans arbejder på at få en kommentar fra Jan Falck-Schmidt.
