Entreprenør øger indtjening efter opkøb af konkurrent
Konkurrencen er stadig hård, siger topchefen hos vejentreprenøren Colas, som i sit nye årsregnskab kan fremvise en løftet indtjening.
Asfalt var en lidt bedre forretning for entreprenørvirksomheden Colas Danmark i 2015, og indtjeningsevnen har ikke været bedre i mange år. 2,8 pct. lander overskudsgraden på, mens den året før lå på 2,2 pct.
Den væsentligste forskel på de to år er ifølge adm. direktør i Colas, Hans Oluf Krog, at virksomheden i 2014 havde en del omkostninger knyttet til opkøbet af konkurrenten Skanska Asfalt:
»Det er den helt store forskel. Der er en række engangsomkostninger ved sammenlægning af virksomheder, bl.a. til afskedigelser og salg af udstyr.«
I de tre forudgående årsregnskaber har overskudsgraden ligget lavere og var i 2012 nede på 0,4 pct. Selv om indtjeningsevnen er blevet bedre, er Hans Oluf Krog ikke helt tilfreds.
»Vi tjener flere penge, men at tjene 2-3 pct. er jo ingenting med de store risici, man løber. Vi ligger langt fra mange andre brancher,« siger han.
Colas forventer, at 2016's omsætning og driftsresultat vil ligne 2015's, men Hans Oluf Krog frygter, at der vil komme til at mangle projekter i fremtiden.
»Vi mangler beslutninger fra folketingspolitikerne om nye anlægsprojekter, plus kommunerne stadigvæk ikke rigtigt har fået fokus på, at de bliver nødt til at vedligeholde deres veje,« siger han.
Han fortæller, at det tager et par år, inden effekterne fra nedgangen i de offentlige investeringer slår igennem. Hvis politikerne ikke vedtager nogle vejprojekter snart, vil man kunne begynde at se de negative effekter hos virksomhederne fra 2017 og 2018, forklarer han.
I de kommende år skal det ikke kun være danske vejprojekter, der skal skaffe omsætning og indtjening til den franske Colas-koncern, som Colas Danmark er en del af.
I slutningen af 2015 oprettede den franske koncern virksomheden Colas Rail Danmark, som er et søsterselskab til Colas Danmark. Indtil videre sidder der kun to mand i afdelingen, men koncernen vil forsøge at bygge en forretning op på jernbaneområdet i Danmark og Skandinavien.
»Letbaneløsninger og udbygningen af det danske jernbanenet er interessant for os,« siger Hans Oluf Krog.
