Anders Warming får ansvaret for det genoplivede bilmærke Borgward
Efter mere end 16 år hos BMW-koncernen skal danskeren designe biler for Borgward, der i første omgang satser på Kina.
Den danske bildesigner Anders Warming skal stå i spidsen for en ny designafdeling hos det genoplivede bilmærke Borgward med hjemsted i Stuttgart.
Anders Warming har først og fremmest markeret sig som bildesigner hos BMW-koncernen, og siden januar 2011 har han været designchef for BMW-undermærket Mini.
Han sagde dog sit job op i juli. Ifølge Borgwards hjemmeside tiltræder Anders Warming i det nye job 1. januar 2017. Han vil samtidig få en plads i selskabets bestyrelse.
»Ved at oprette en særlig bestyrelsespost med ansvar for design understreger vi designets betydning for Borgward, og det er mig en særlig glæde at vi kan besætte posten med ekstraordinær kapacitet og erfaren designer som Anders Warming,« hedder det fra bestyrelsesformand Ulrich Walker.
Anders Warming har stort set været tilknyttet BMW-koncernen siden 1997 - dog med en afstikker til Volkswagen i årene 2003-2005. Hos BMW har han gennem mere end 16 år været med til at sætte sit præg på modeller som X3, 5 og Z4.
Den snart 44-årige Anders Warming kommer som designchef til at stå i spidsen for et tysk bilmærke, der blev en realitet tilbage i 1919. Men i 1962 lukkede firmaet efter en konkurs året før, og en håndfuld medarbejdere gjorde de sidste 23 Isabella-modeller klar.
I 2015 genopstod Borgward-mærket i kraft af penge fra kinesiske investorer og præsenterede sin nye SUV på biludstillingen i Geneve. Borgward BX5 Concept var navnet på modellen.
Med til at genoplive bilmærket var Christian Borgward, der er barnebarn af Borgwards stifter Carl Borgward. Han har fået økonomisk hjælp fra den kinesiske bilkoncern Foton.
Det er planen, at bilerne først skal sælges i Kina, men salget skal inden for to år udvides til Europa.