Et overvældende flertal ville lappe loven om registreringsafgifter, men måske lavede det et hul i stedet

En justering af loven om registreringsafgifter i 2008 endte med, at leasingselskaber kan sende biler ud på de danske veje helt uden afgift. I dag kalder flere politikere ordningen for et skattehul.

I 2016 leasede 22 pct. af de private bilkøbere deres nye bil, viser tal fra Danmarks Statistik. Udviklingen svarer til, at der sidste år blev indgået 34.956 leasingaftaler - en stigning på 157 pct. på bare tre år. Foto: Patrice Magnien

Erhverv

10. apr. 2017 kl. 20.31

I folketingssalen på Christiansborg lød det hele meget tilforladeligt, da den daværende skatteminister Kristian Jensen (V) fremlagde sit forslag om at ændre registreringsafgiftsloven.

Det var den 13. november 2008, og regeringen ville ændre loven, så danske leasingselskaber fremover ville blive ligestillet med udenlandske leasingselskaber.

Refusion af registreringsafgift

Leasingselskaber har siden 2009 haft mulighed for at få hele eller dele af den betalte registreringsafgift retur.
Det kræver blot, at leasingselskabet beder om en genberegning af værdien af bilen ved udløbet af leasingperioden.
Er vurderingen, at selskabets oprindelige købspris er lig med eller højere end den skiltede udsalgspris for en tilsvarende brugt bil ude hos forhandlerne, betales hele eller dele af den indbetalte afgift retur.
Da leasingfirmaer ofte indkøber bilerne med store rabatter, og værditabet opgøres med afsæt i markedsprisen, vil tabet i mange tilfælde været begrænset, hvis der overhovedet er et værditab.
Dermed kan leasingfirmaer ifølge reglerne få registreringsafgiften retur.
Når leasingfirmaer overhovedet søger om at få refunderet betalte registreringsafgifter, skyldes det, at bilerne efter leasing ofte sendes ud af landet igen.

Sidstnævnte…

Allerede abonnent?Log ind

Skrevet til virksomheder.

Af dem der kender dem

Få et forspring med de vigtigste erhvervsnyheder og strategisk indsigt i dansk og internationalt erhvervsliv. Læs om alle fordelene her.

Finans Kvartal

Abonnement til én bruger

1.295,-

Ubegrænset adgang i 3 måneder

Køb 3 måneder

Årlig pris: 5.180,-

Spar 13%

Finans Årlig

Abonnement til én bruger

4.500,-

5.180,-

Spar 680,-

Ubegrænset adgang i 12 måneder

Køb 12 måneder

Årlig pris: 4.500,-

Finans Business

Abonnement til flere brugere

Finans Business er til virksomheder, der ønsker en skræddersyet løsning med flere adgange samlet i ét abonnement.

Bestil tilbud

Abonnerer min arbejdsplads?

Betalingsmuligheder

Prøv Finans i 30 dage - og få adgang til alt indhold. Bestil adgang

Et overvældende flertal ville lappe loven om registreringsafgifter, men måske lavede det et hul i stedet

Det bliver dyrt for Europa: Men Francis Fukuyama ser intet alternativ

Svindeljæger efter stor afsløring: GLS' kontroller er »ubrugelige« til at opdage hvidvask

Det bliver dyrt for Europa: Men Francis Fukuyama ser intet alternativ

Svindeljæger efter stor afsløring: GLS' kontroller er »ubrugelige« til at opdage hvidvask

Finansmarkedernes tyngdelov er sat ud af kraft: Chefstrateg advarer om stor risiko for chok

Heidi Birgitte Nielsen: Hvad i alverden laver Michael Rasmussen?

Trodser den ulmende recessionsfrygt: Danske topchefer giver klar melding

Skal vi skille os af med al amerikansk tech? Tidligere Microsoft-topchef advarer mod »farlig« faldgrube

»Det er et signifikant skridt«: Milliardregn over fem danske brintprojekter

Klart råd fra anmelderen: Lad være med at se denne Netflix-krimi, hvis du er alene hjemme

I fem måneder har vi kigget på GLS-lastbiler - her er, hvad vi fandt

Topjob

Driftschef

Økonomi- og administrationsansvarlig

Formand/værkfører til svejseafdeling

Afdelingschef til Hillerød

Projektleder til Control Systems

Ansvarlig for compliance og hvidvask

Privatrådgiver

Projektleder

Erhvervsrådgiver