Kinas første passagerfly på jomfrurejse
Kinesisk konkurrent til Airbus og Boeing har gennemført sin første testflyvning.
Kinas første hjemmeproducerede passagerfly har været i luften på sin jomfrurejse. Flyet, der har fået navnet Comac C919, lettede fredag fra Pudong Airport ved Shanghai og landede sikkert efter 90 minutter.
Flyvningen er et stort skridt for de mangeårige kinesiske ambitioner om at skabe et alternativ til amerikanske Boeing og europæiske Airbus, der fuldstændig dominerer markedet for passagerfly.
Ombord på flyet på jomfrurejsen var 5 piloter og en ingeniør, men flyvningen blev fulgt af tusindvis af indbudte gæster, luftfartsansatte og flyentusiaster.
Flyet fløj i blot 3.000 meters højde, mens tilsvarende fly typisk flyver i op til 10.000 meters højde.
Comac C919 har 168 sæder, og det har en rækkevidde på mellem 5.075 km og 5.555 km.
Flyet bygges af det statsejede selskab Comac, som tidligere var en del af Kinas militære flyindustri, men blev udskilt i 2008. En række af flyets vigtige dele importeres fra vestlige selskaber som GE, Safran og Honeywell.
Ifølge den statsejede kinesiske flyfabrik Comac har 23 forskellige kunder bestilt mere end 500 eksemplarer af flyet.
Efter planen vil flyet blive sat i produktion fra 2019.
