Registreringsafgiften skulle begrænse danskernes luksusforbrug, men endte som skaffedyr for staten
Sidste år bidrog registreringsafgiften med 20 mia. kr. til statskassen, og foreløbigt tyder intet ifølge en ekspert på, at politikerne vil opfylde bilbranchens ønske om en total omlægning.
Da stats- og finansminister Niels Neergaard (V) i 1924 foreslog at indføre en særlig afgift på motorkøretøjer, var planen ikke at skaffe statskassen forøgede indtægter.
»(...) det havde til Hensigt at nedbringe Luksusforbruget, som Hr. Neergaard kaldte det, og derved at genrejse Erhvervslivets Sundhed,« refererede magasinet Motor fra Folketingssalen.
