Trump truer ulydige europæiske bilproducenter med 35 pct. straftold

De tyske bil-aktier tog mandag nogle pæne hug, efter USA’s kommende præsident, Donald Trump, fortalte til det tyske magasin Bild, at europæiske bilproducenter skal producere i USA, hvis de vil sælge bilerne på det amerikanske marked. Ellers kan de se frem til en høj told.

»Hvis I vil bygge biler i hele verden, så ønsker jeg jer held og lykke. I kan også producere biler med henblik på det amerikanske marked. Men for hver bil, der kommer ind i USA, vil I komme til at betale 35 pct. i told. Jeg vil sige til BMW: At hvis I vil bygge en fabrik i Mexico og planlægger at sælge de biler i USA, uden at blive ramt af tolden på 35 pct., så glem det,« lød det i Bild.

Årsagen er, at Trump lige siden valgkampen med rimelig succes har været efter de amerikanske bilproducenter og presset dem til at droppe udflagning af produktion til Mexico, hvor også europæiske producenter får fremstillet biler. I Trumps bog holder det ikke længere, at Europa oversvømmer det amerikanske marked med biler, mens USA har svært ved at sende sine biler retur over Atlanten.

Og Trump har for så vidt ret i sin påstand, for ifølge organisationen European Automotive Manufacturers Association, der er en sammenslutning af europæiske bilproducenter, fører Europa klart i bil-kapløbet.

I perioden 2010 til 2015 har USA sendt knap 1,4 mio. køretøjer ud på de europæiske veje, mens de store selskaber fra Tyskland, Frankrig, England osv. har sendt over fire gange så mange den anden vej – nemlig lidt over 5,6 mio. køretøjer - og især de seneste år er det gået stærkt.

I samme periode har europæerne øget produktionen i USA til 850.000 køretøjer, og Trumps angreb gav hverken den tyske vicekansler og erhvervsminister Sigmar Gabriel eller Matthias Wissmann, der er formand for sammenslutningen af tyske bilfabrikanter, meget for:

»I det lange løb kommer USA til at skyde sig selv i foden, hvis man indfører told eller andre barrierer,« sagde Wissmann.