Fortsæt til indhold

Pernille Dahlgaard: »Om 10 år fra nu så er det ammoniak, der er den helt store energibærer i shipping«

Pernille Dahlgaard er en del af ledelsen af Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, og hun er denne uges gæst i den podcasten "Grønne penge".

Grønne penge
Redaktionen

Hun sidder i verdens største shipping tænketank.

Pernille Dahlgaard er en del af ledelsen af Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping.

Et center, som ikke alle og enhver kender til, men som forsøger at finde vejen til at dekarbonisere den globale skibsfart. Et arbejde, som Pernille Dahlgaard fortæller om i Finans’ podcast ”Grønne penge”.

»Om 10 år fra nu så er det ammoniak, der er den helt store energibærer i shipping. Vi når ikke i 2030 at få løst særligt meget med ammoniak, men det går helt sikkert den rigtige vej,« lyder det fra Pernille Dahlgaard i podcasten.

Mærsk Mc-Kinney Møller shipping-centerets analyser viser faktisk, at i 2030 kan e-ammoniak være konkurrencedygtigt med tungt brændstof. Men så er der lige problemet.

»Med ammoniak sejler man CO2-frit. Problemet er, at man sejler rundt med en giftig bombe og med noget, der kan slippe ud.«

Sådan lyder det fra Joachim Sperling, der er i direktør i Axcel Future. Han vil i Finans’ podcast ”Grønne penge” forsøge at finde svar på, hvad der skal til for at gennemføre den grønne omstilling - og hvem, der så reelt skal gøre det i praksis.

Denne gang har han sat Pernille Dahlgaard stævne for at undersøge shippingindustrien nærmere. Du kan lytte til hele podcasten her - ligesom du kan lytte til forrige episode, hvor energiøerne er på agendaen.

Artiklens emner
Den grønne omstilling
Podcast