Venstre tøver med at give nye vejløfter

Regeringen står ikke klar med en pose penge til nye motorveje og andre statsveje. Det på trods af, at Venstre inden valget gav udtryk for, at det nu var vejenes tur. Transportordfører Kristian Pihl Lorentzen (V) fortæller her hvorfor.

Du og Venstre har flere gange op til valget sagt, at det ville være vejenes tur, hvis Venstre kom til regeringsmagten. Hvordan forklarer du, at det vejinvesteringerne nu falder, efter at I har fået regeringsmagten?

»Det er vejenes tur. Det er der ikke ændret på. Der har været et for ensidigt fokus på kollektiv transport før valget, så det er vejenes tur, når vi igen kan begynde at bruge penge. Det kan vi ikke nu, desværre, og det skyldes, at kasseeftersynet har vist, at vi har ramt det nationale investeringsloft. Det er vi nødt til at få styr på, inden vi kan bruge penge igen. Derfor står det fast, at vi i hvert fald i 2016 ikke kan iværksætte nye projekter.«

Hvornår kan I sætte gang i nye projekter?

»Der skal du have fat i andre end mig. Det er noget, der kører på finansministerniveau.«

Der har været en diskussion om, at Infrastrukturfonden får mange milliarder kroner tilbage. Kan man ikke sætte de penge til at arbejde?

»Det kan man ikke, fordi vi har ramt loftet for, hvor meget vi kan investere ad gangen i Danmark. Vi er over det loft, som vi kan tåle at investere for. Derfor skal vi til foråret danne os et overblik og drøfte, hvordan vi får løsnet op for anlægssituationen.«

Forventer du, at danskerne vil kunne mærke, at der er kommet mere fokus på vejene, når denne regeringsperiode er ovre?

»Det håber jeg, men jeg vil ikke svare skråsikkert på det, fordi vi først skal have løsnet op for den finanspolitiske udfordring. Derfor vil jeg ikke udstede nogen løfter, jeg ikke kan indfri. Men som transportordfører håber jeg det, for jeg ved, at der er mange projekter, som erhvervslivet sukker efter, fordi de er en forudsætning for, at vi kan få en mere effektiv transport og blive mere konkurrencedygtige.«