Privatøkonomi

Koreansk elbil får længere rækkevidde

Hyundai Kona Electric får en opgradering, så rækkevidden stiger fra 449 km til 482 km.

Artiklens øverste billede
Hyundai Kona Electric bliver optimeret, så den nu kan klare 482 km på en opladning. Foto: Hyundai

Langsomt, men sikkert bliver en række af de elbiler, som er kommet på markedet, optimeret til at kunne køre længere på en opladning. Vi har set det med Audi e-tron, og nu er turen kommet til Hyundai Kona Electric. Den høje elbil får nemlig en opgradering, som betyder, at den største model med et batteri på 64 kWh får strakt rækkevidden fra 449 km til 482 km. Det sker ved hjælp af en række tekniske opgraderinger og nye dæk med superlav rullemodstand.

Den høje koreanske miniklasse crossover bliver endnu stærkere på rækkeviddefronten. Foto: Hyundai

Samtidig bliver det nu muligt at montere en lastholder bag på bilen, som kan klare en vægt på op til 100 kg. Det giver flere muligheder i elbilen, der ikke kan få anhængertræk som de fleste andre elbiler, men som nu altså kan laste f.eks. et par elcykler.

Flere fabrikker

Hyundai Kona Electric, som kom på markedet i 2018, produceres både på hovedfabrikken i Korea og den europæiske fabrik i tjekkiske Nošovice. De to produktionssteder betød, at Hyundai tidligere på året kunne love forholdsvis korte leveringstider. Det er en model, som i dag koster fra 295.000 kr. med den største batteripakke. Det vides ikke, hvor meget priserne i givet fald vil ændre sig.

Hyundai Kona Electric har været på markedet i to år, og det er naturligt med en større opgradering. Foto: Hyundai

Produktionen af modellen med længere rækkevidde er planlagt til at gå i gang senere på året. Coronakrisen har dog gjort bilproducenternes planer usikre, og den danske Hyundai-importør kan ikke sige, hvornår modellen med længere rækkevidde lander herhjemme.

Hyundai har ikke frigivet oplysninger om, hvorvidt modellen med det mindre 39 kWh-batteri, som i dag klarer 289 km på en opladning, også forbedres. Men ifølge udenlandsk motorpresse vil den stige cirka 16 km, så den lander på 305 km.

Afventer e-Niro

Kia, som producerer søstermodellen e-Niro, har ikke meldt noget ud om forbedringer på denne. Men det er oplagt, at det vil ske.

Kia e-Niro har dog i modsætning til Hyundai Kona Electric meget lange leveringstider. Kia e-Niro har netop fået et facelift, som bl.a. betyder, at modellen nu har en indbygget trefaset oplader, hvilket også kan leveres til Hyundai Kona. Det giver hurtigere opladning.

Lyt også til Jyllands-Postens bil-podcast ”Bilradio”.

Hov, det her indhold benytter cookies

På denne plads ville vi rigtig gerne have vist dig indholdet, men det kan vi desværre ikke, da du har fravalgt cookies. Vil du se indholdet skal du acceptere Marketing og Statistik, det gør du her: opdater dit samtykke.

Top job

Forsiden lige nu

Anbefalet til dig

Giv adgang til en ven

Hver måned kan du give adgang til 5 låste artikler.
Du har givet 0 ud af 0 låste artikler.

Giv artiklen via:

Modtageren kan frit læse artiklen uden at logge ind.

Du kan ikke give flere artikler

Næste kalendermåned kan du give adgang til 5 nye artikler.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke gives videre grundet en teknisk fejl.

Ingen internetforbindelse

Artiklen kunne ikke gives videre grundet manglende internetforbindelse.

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du give adgang til 5 låste artikler om måneden.

ALLEREDE ABONNENT?  LOG IND

Denne funktion kræver Digital+

Med et Digital+ abonnement kan du lave din egen læseliste og læse artiklerne, når det passer dig.

Teknisk fejl

Artiklen kunne ikke tilføjes til læstelisten, grundet en teknisk fejl.

Forsøg igen senere.

Del artiklen
Relevant for andre?
Del artiklen på sociale medier.