750.000 elbiler i 2030: Sådan vil prisen være i morgen

Nogle elbiler bliver dyrere, plug-in hybriderne bliver billigere og helt overraskende er det, at benzinbilerne også bliver billigere.

De Danske Bilimportører har regnet på Eldrup-kommisionens forslag om veje til grøn beskatning af biler. Kommisionsformand Anders Eldrup fremlagde i alt fire forskellige modeller, afhængig af hvor mange nul- og lavemmisionsbiler der ønskes fra politisk hold på de danske veje i 2030. Kommisionen anbefalede selv den såkaldte model 3, der er udregnet efter tilstedeværelsen af 750.000 lavemmisionsbiler på de danske veje i 2030.

Kommisionen har gennem deres arbejde regnet på, hvor meget bilerne kommer til at koste over 15 år. Det kan du læse om her. De Danske Bilimportørers beregninger baserer sig istedet på, hvad bilerne kommer til at koste hos forhandleren, hvis kommisionens model 3 bliver vedtaget og implementeret i morgen.

I følge Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører, er der en væsentlig forskel på de to beregningsmetoder.

»I vores øjne er prisskiltet hos forhandleren det, der primært skal drive udviklingen. Vi anderkender kommisionens tilgang til, at man skal kigge over bilens levetid i forhold til prisen, men det er de færreste mennesker, der ejer en bil i 15 år. Det er langt mere kortsigtet, folk handler bil efter,« forklarer han.

Kommisionens beregninger dækker over løbende afgifter, herunder drivmiddelafgifter, som dækker f.eks el og benzin. Her viser beregningerne, at elbilen er væsentlig billigere at eje over en 15-årig periode sammenlignet med benzin- eller dieselbilerne. Prisskiltet hos forhandleren vil dog være højere for elbilen, ud fra Danske Bilimportørers beregninger, som ses nedenfor. Modellerne er udvalgt efter de mest solgte og mest repræsentative ud fra den klasse, modellen tilhører.

Kilde: De Danske Bilimportører