Milliardregning lurer: Elkunder rammes dobbelt af skyhøje elpriser

De rødglødende elpriser kommer fra nytår til at ramme landets 3,3 mio. virksomheder og private elkunder dobbelt.

De stigende elpriser betyder nemlig, at landets omkring 40 elnetselskaber, som regionalt og lokalt har ansvaret for at sende el frem til kundernes stikkontakter, har stigende udgifter til køb af ny el til erstatning for den el, som går tabt undervejs i transporten frem til kundernes stikkontakter.

Det er elnetselskabernes ansvar at erstatte den tabte el med ny el købt til markedspriser, men regningen sender selskaberne videre til elkunderne som en såkaldt transportbetaling eller nettarif-betaling.

»Jeg tror, at de fleste elkunder har lagt mærke til, at det de seneste måneder er blevet dyrere at købe elektricitet bl.a. som en konsekvens af Ruslands krig i Ukraine. Disse prisstigninger slår også igennem i nettarifferne,« siger Mette Rose Skaksen, viceadministrerende direktør i Green Power Denmark – det tidligere Dansk Energi.

At elnetselskabernes indkøb af erstatningsstrøm er en dyr affære i en tid med historisk høje elpriser ses ved, at Green Power Denmark, der er talerør for energisektoren, forventer, at den samlede regning i indeværende år løber op i 1,5 mia. kr.

Næste år er forventningen imidlertid, at regningen løber op i ca. 4,5 mia. kr., og det kommer til at sætte spor i elselskabernes nettariffer, varsler Green Power Denmark.

Det har 747.000 N1-kunder allerede mærket. N1 er elnetselskabet i energikoncernen Norlys, der er blandt Danmarks rigeste med et overskud før skat i 2021 på godt 1 mia. kr. og en egenkapital på 20,4 mia. kr.

I forbindelse med den seneste elregning er N1-kunderne således blevet varslet om, at selskabets skiltede transporttarif pr. 1. november stiger med 24-29 pct., afhængig af hvad tid på døgnet der bliver tændt på stikkontakten.

»Stigningerne i nettarifferne sker på baggrund af stigende omkostninger til nettab, materialer og renteniveau,« forklarer N1 om prishoppet på selskabets hjemmeside.

Over for Finans tilføjer Carsten Bryder, adm. direktør i N1, at de stigende tariffer især hænger sammen med, at den grønne omstilling udskriver store regninger.

»Den grønne omstilling, hvor vi elektrificerer samfundet, stiller store krav til elnettet, der fremover skal transportere langt mere strøm rundt i landet. Derfor investerer vi nu og de kommende år massivt i udbygningen af elnettet. For at kunne gøre det er tarifferne nødt til at afspejle vores udgiftsniveau,« siger Carsten Bryder.

Med den varslede stigning kommer private N1-kunder til at betale 0,41 kr. i transportbetaling pr. kilowatt-time (kWh) i tidsrummet fra kl. 20 til kl. 17. Samtidig skal N1-privatkunderne betale 1,01 kr. i transportbetaling for al strøm, der bruges i tidsrummet fra kl. 17 til kl. 20, hvilket er ny rekord.

Transportbetalingen på 1,01 kr. skal ses i forhold til, at den skiltede transportbetaling i 2020 var 0,22 kr. i alle døgnets 24 timer.

Green Power Denmark forklarer, at elnetselskabernes såkaldte nettab bærer hovedansvaret for de stigninger i transportbetalingen, som har ramt elkunderne i indeværende år.

En mindre del – omkring 30 pct. – skyldes, at alt fra kabler til transformere og andre komponenter til at drive elnettet er blevet dyrere.

»De stigende omkostninger vil slå igennem forskelligt på tværs af Danmark afhængigt af lokale forhold, og en række omkostninger er allerede indfaset i tarifferne,« fastslår Green Power Denmark.

I 2021 var elnetselskaberne tvunget til at købe 1.269.000.000 kilowatt-timer på grund af nettab under transporten af el fra produktionsstedet og frem til kunderne. I 1. halvår af 2022 er nettabet ifølge Energistyrelsen på 689.000.000 kWh.