Fortsæt til indhold

Mercedes GLC 300 de er fremragende bil til enhver lejlighed. Men hvem skal betale regningen?

Med den nye Mercedes GLC plug-in-hybrid-model tager tyskerne brodden af alle de fordomme, vi har haft om opladningshybrider som de tunge, ineffektive brumbasser, der mere eller mindre tjener som grønne alibier for bilproducenterne. Det store problem er bare, at den er ekstremt dyr.

Den nye Mercedes GLC er mest fordelagtig at købe som plug-in-hybrid, hvor prisen er lavest. Foto: Christian Schacht
Privatøkonomi

I almindelighed har plug-in-hybrider en tendens til at bære et prædikat som noget af en halvfærdig idé, noget, fabrikanterne gerne vil proppe i os, så de kan opfylde skrappe miljøstandarder.

Den elektriske rækkevidde har traditionelt været en joke, og opladningen tager lige så lang tid som at samle et IKEA-skab uden vejledning.

Når der så ikke er mere strøm på batteriet, er den fossile drivlinje ofte forslugen. Heldigvis er der undtagelser.

Artiklen er publiceret i samarbejde med Jyllands-Posten.
Artiklens emner
Hybridbiler
Biltest