Den legendariske fabrik siger farvel til klassiske modeller og storsatser på nye elbiler
BMW’s mere end 100 år gamle fabrik i München går ind i en ny tidsalder, hvor man snart siger farvel til produktionen af benzin og diesel. En helt ny generation elbiler skal fremstilles på den historiske lokation.
I skyggen af de majestætiske tårne i München står en fabrik som et monument over en æra i forandring. I over 100 år har BMW’s næsten ikoniske fabrik i byen været en krumtap i bilindustriens udvikling, en bastion for tysk ingeniørkunst og et vidnesbyrd om bilhistoriens mange epoker. Fabrikken blev etableret i 1922, kort efter at BMW blev grundlagt i 1916.
I de tidlige år fokuserede fabrikken primært på produktionen af flymotorer, hvilket var BMW’s oprindelige forretningsområde. Efter Første Verdenskrig skiftede BMW fokus til fremstilling af motorcykler og, senere hen, biler.
Fra den første BMW 501 sedan, der rullede af samlebåndet i 1952, til de avancerede modeller, der definerer nutidens bilmarked, har fabrikken skabt BMW’s bilhistorie. Den mest berømte model er nok 3-serien, som er blevet fremstillet der siden lanceringen i 1975.
Men fremtiden er mestendels elektrisk. Om blot tre år, i 2027, vil den legendariske fabrik, indhyllet i et lag af historisk patina, sige farvel til de klassiske fossile brændstoffer i bilerne.
