Fortsæt til indhold

Det grønne touch gør den nye BMW M5 både gal og genial

Den klassiske M5 er klar i sjette generation. Folkestemningens krav om grønne løsninger er en perfekt forklædning, som gør den vanvittige bil politisk korrekt i byen.

BMW M5 er højere end forgængeren, men har samme tyngdepunkt takket være batterivægten. Nu kan bilen også bestilles som stationcar. Foto: BMW
Privatøkonomi

München

Muskelbiler, der larmer, er jaget vildt i mange danske byer. Cyklister og fodgængere hader dig, hvis din bil brummer dybt af store tørstige cylindre, der fodres med noget så forfærdeligt som benzin, og råber endnu hørere med et knald fra udstødningen, når du slipper speederen pludseligt.

Det ved alle, der kører en klassisk BMW eller Mercedes-Benz med stor motor, selvom de fleste af den slags biler er håbløst langsomme i forhold til flertallet af elbiler.

Elbiler med 500-600 hk er helt ok, mens benzinbiler med den samme mængde power bliver det, der med et moderne ord hedder udskammet.

Artiklen er publiceret i samarbejde med Jyllands-Posten.
Artiklens emner
Hybridbiler
BMW