DebatWolts brug af rekorddyre bycykler: Mon det virkelig var planøkonomen Morten Kabells plan?Magnus Barsøe
Mere fra Morten Kabell21. feb. 2019DebatWolts brug af rekorddyre bycykler: Mon det virkelig var planøkonomen Morten Kabells plan?Magnus Barsøe27. apr. 2018Politik Enhedslisten-top vil lukke smuthul: Eftervederlag skal fremover i partikassenWeekendPå Tværs: Enhedslistens revolutionære vendekåber tog pengene fra de værdigt trængendePolitikEnhedslistens eksborgmester har fremlagt et regnestykke, der rejser nye spørgsmålDebatDen københavnske øko-kommunist, der holder hånden over vennerneMagnus BarsøeErhvervMerkel bakker op om søgsmål mod bilgigantErhvervVW, Daimler og BMW danner redningspagt: Vil opdatere fem millioner bilerErhvervTidligere fransk premierminister vil lade sig inspirere af cykelbyen KøbenhavnErhvervEfter magtopgør på Amager Bakke: Massiv kritik af småkommunernes direktørredningPolitikEfter stigning i alvorlige trafikuheld: København vil ikke acceptere dræbte og tilskadekomne i trafikkenErhvervBorgmester om konkurstruede bycykler: Der er ingen risiko for, at København mister sine 40 millionerErhvervMangel på små boliger? Så mange lejligheder har københavnerne lagt sammenFinansPolitisk blunder på Amager Bakke: Redningsplan strider imod Københavns visioner for genbrugErhvervPolitikere kræver forklaring: »Er det her endnu et eksempel på eklatant dårlig ledelse?«PolitikBorgmester undrer sig over politisk grønt lys til Danica-projektErhvervEr du faret vild på skibakken? Her er hovedpersonerne i sagen om Amager BakkeEjendomsWatchBorgmester: Boligboom dræner kassen i Københavns KommuneErhvervBorgmester indrømmer: Uden fusion har vi et nyt problem med Amager BakkeErhvervKøbenhavns bilborgmester er lunken over for selvkørende bilerErhvervAffaldsledelsen gik bag om ryggen på ejerne for at få bygget glamouranlægget Amager BakkeErhvervDrama om storstilet Danica-projekt i København fortsætterErhvervS kræver Danicas milliardprojekt Posten justeret tilErhvervForretninger raser: »Håbløse skilteregler smadrer vores omsætning«FinansPolitikere siger ja til den økonomiske redningsplan for Amagers milliarddyre skibakke ErhvervBøderegn over vejarbejder kan koste skattekronerErhvervKøbenhavn vil straffe forsinkede vejarbejder med bøderGammel forside FINANSKøbenhavn: Hvorfor må vi ikke redde 500 menneskeliv hvert år?PolitikKøbenhavn: Grøndalsvænge får ikke flere tilbud
21. feb. 2019DebatWolts brug af rekorddyre bycykler: Mon det virkelig var planøkonomen Morten Kabells plan?Magnus Barsøe
PolitikEfter stigning i alvorlige trafikuheld: København vil ikke acceptere dræbte og tilskadekomne i trafikken
ErhvervBorgmester om konkurstruede bycykler: Der er ingen risiko for, at København mister sine 40 millioner
