Fortsæt til indhold

Biden advarer mod kinesiske biler: Kan indsamle følsomme data

Er kinesiske biler en trussel mod USA's sikkerhed? Det mener Joe Biden, som nu sætter et stort program i gang, der skal undersøge den eventuelle fare.

Det vælter frem med forskellige kinesiske bilmærker i Danmark - her en model fra BYD, der er blevet verdens største elbilsproducent. Men i USA mener regeringen nu, at det kan være en trussel imod landets sikkerhed. Foto: PR
Tech

Den store armlægning mellem USA og Kina fortsætter. Og USA’s præsident Joe Biden vil nu sætte ind overfor kinesisk teknologi, som kan misbruges – for eksempel elbiler fra Kina. Det skriver CNN.

»Kinesiske biler med netforbindelse kan indsamle følsomme data om vores borgere og vores infrastruktur og sende disse data til Kina. Disse køretøjer kan tilgås og gøres ubrugelige på afstand,« lyder det fra Joe Biden i en pressemelding.

Dermed åbner han en ny front mod Kina, som har fået succes med eksport af elbiler. Tesla var den bilproducent, der solgte flest elbiler globalt i 2023, men i årets fjerde kvartal fik kinesiske BYD overhalet Tesla.

At for eksempel en bil fra Tesla er forbundet til internettet og kan modtage ny software eller fortælle Tesla om sin placering er nok efterhånden velkendt, men spørgsmålet er så, om de kinesiske biler gør det samme, men måske mere skjult. Det er den frygt, som Joe Biden nu spiller på.

I dag har biler typisk indbyggede kameraer, har styr på, hvor bilen befinder sig, og har en internetopkobling.

USA’s regering sætter nu gang i en større undersøgelse af biler fra lande, som USA geopolitisk ikke er allieret med – i praksis kinesiske biler, da lande som Rusland og Iran ikke har en bileksport af betydning. Undersøgelsen skal afsløre, om der er nationale, sikkerhedsmæssige problemer i hardware og software i bilerne, lyder opdraget. Det handler ikke kun om mulig overvågning, men også potentiel hacking og sabotage, for eksempel af ladestationer, som de kinesiske biler bliver tilsluttet i USA.

Om disse problemstillinger er reelle eller mere handler om at beskytte de lokale, amerikanske bilproducenter, er svært at sige, så længe der ikke er fremlagt konkrete beviser for de trusler, som Biden-regeringen beskriver.

Men biler er kun et af de områder, der nu skal undersøges. I sidste uge kom regeringen med et udspil, der skal beskytte kritisk infrastruktur i de amerikanske havne. Her forventer Biden-regeringen blandt andet at bruge over 138 mia. kr. de næste fem år på at udskifte kraner fra kinesiske producenter. I dag er over 80 pct. af kranerne i amerikanske havne fra Kina, men dem vil myndighederne altså udskifte med kraner bygget på egen jord.

Industrimaskiner af alle typer, herunder kraner og traktorer, er det seneste årti i stigende grad blevet digitaliseret og udstyret med direkte forbindelse til producenten. Det gør det muligt for eksempel at opdatere softwaren løbende med nye funktioner, men også at indsamle data og tage kontrol over maskinen.

Da Rusland invaderede Ukriane i fuld skala i 2022, stjal russiske soldater traktorer fra ukrainske landmænd. Her valgte den store traktorproducent John Deere at gøre traktorerne ubrugelige, via dataforbindelsen til traktorerne, hvilket vakte opsigt.

Artiklens emner
Bilbranchen
It-industrien