Fortsæt til indhold

Ny elektrisk Volvo XC40 klarer 400 km på opladning

Volvo klar med flere oplysninger om den nye elektriske XC40, der lanceres herhjemme til næste år.

Den nye elektriske Volvo XC40 Recharge, som kommer til næste år, har en rækkevidde på over 400 km. Foto: Volvo
Weekend

Volvo løfter nu mere af sløret for den nye elektriske XC40 Recharge P8 AWD, som er den første rendyrkede elbil fra mærket, og som lander herhjemme til næste år.

Det står klart, at den høje og firehjulstrukne model yder 408 hk og får en rækkevidde på over 400 km efter den nye og mere retvisende WLTP-norm. Den har et batteri på 78 kWh som i søstermodellen Polestar 2 og kan lades 80 pct. op på 40 min. med en hurtiglader. Ladeeffekten er ikke oplyst.

Instrumentering og infotainment i den nye elbil er bygget op omkring Android Auto. Foto: Volvo

I kabinen har føreren udsigt til en instrumentering og infotainmentsystem, der bygger på Googles Android Auto, hvilket betyder, at man bl.a. bruger Google Maps. Hvordan det kommer til at fungere herhjemme, hvor der endnu ikke findes en version på dansk, vides ikke. Men mon ikke Volvo finder en løsning? Der går også rygter om, at Google skulle være langt fremme med en dansk version af Android Auto, hvilket dog ikke er bekræftet.

Topfarten bliver som på andre nye Volvoer begrænset til 180 km/t.

Nyt modelprogram

Det er uklart, om der kommer flere varianter. Men udenlandske medier antyder, at der kommer en forhjulstrukken version med mindre motorkraft. Hvad ydelse og rækkevidde bliver her, kan man dog kun gisne om.

Den første elektriske Volvo er firehjulstrukket og yder 408 hk. Der er dog formentlig flere modeller med mindre motorisering på vej. Foto: Volvo

Den nye elektriske XC40 er en del af en plan, hvor Volvo vil lancere en ny fuldt elektrisk elbilmodel hvert år frem mod 2025.

Volvo lancerer, ligesom andre mærker, også en stribe nye plug-in hybrider, hvor en el- og en benzinmotor spiller sammen, i de kommende år. Her bliver ”Recharge” betegnelsen for modeller, der har ren el eller plug-in hybriddrift.

Artiklen er publiceret i samarbejde med Jyllands-Posten.